แอร์บั๊กชั้นเดียวกับชั้นสอง ความแตกต่างคืออะไร?

แอร์แบ็กเป็นส่วนประกอบความปลอดภัยที่มีความสําคัญที่ถูกออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้โดยสารรถยนต์ในระหว่างการชน แต่ไม่ใช่อาร์แบ็กทุกชนิดเหมือนกัน

• กระเป๋าอากาศ 1 ขั้นตอน (การระเบิดครั้งเดียว)

• เอกอากาศสองระดับ (การระเบิดสองระดับ)

การเข้าใจความแตกต่างนั้น เป็นสิ่งสําคัญสําหรับผู้ผลิตรถยนต์ ผู้จําหน่าย ห้างซ่อมอุบัติเหตุ และผู้ซื้อในตลาดหลังการขาย

บทความ นี้ อธิบาย ว่า ทุก รุ่น ใช้ งาน อย่าง ไร ความ แตกต่าง ทาง เทคนิค และ รุ่น รถ ไหน ที่ ใช้ กัน บ่อย

Aแอร์แบ็ก 1 ขั้นตอนการใช้งาน (พัดลมเดียว / การระเบิดครั้งเดียว)เครื่องจุดไฟและระดับการออกก๊าซหนึ่ง.

1. เมื่อเกิดการชนกันถึงขีดจําหน่าย

2. หน่วยควบคุม SRSเครื่องปนเป่า 1 เครื่อง,

3. แอร์แบ็กจะเปิดออกพลังเต็มทันที

• โครงสร้างง่าย

• ค่าใช้จ่ายต่ํากว่า

• ค่อยในรถเก่าหรือรูปแบบเศรษฐกิจ

• ผลิตของอัตราการเงินเฟ้อแบบเดียวกัน

Aแอร์แบ็กสองระดับ(เครื่องปนเป่าสองเครื่อง / การระเบิดสองครั้ง)เครื่องจุดไฟ 2 เครื่อง, ยอมให้การปรับปรุงอัตราการเงินที่ควบคุมได้สองระยะแยกกัน.

• ขั้นตอนที่ 1การเปิดตัวในช่วงการชนที่ปานกลาง

• ขั้นตอนที่ 2การใช้งานในกรณีเกิดอุบัติเหตุหนัก

• เครื่องจุดไฟทั้งสองเครื่องสามารถยิงได้

  • โดยอิสระ หรือ

  • ตามลําดับ หรือ

  • ในเวลาเดียวกัน (ในกรณีการชนกันแรง)

• พลังการปรับปรับอัตราการปรับ

• การคุ้มกันที่ดีขึ้นสําหรับผู้ประกอบการขนาดใหญ่และขนาดเล็ก

• ลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับถุงอากาศ

• ตอบสนองกฎหมายความปลอดภัยที่ทันสมัย

• ค่อยในรถยนต์อเมริกัน ยุโรป เกาหลี และญี่ปุ่นใหม่

ตลาดบางแห่ง (เช่น กัวเตมาลา, เปรู, ตะวันออกกลาง, แอฟริกา)รุ่นที่มีความจําแนกต่ําหรือเรียบง่ายของรถยนต์ญี่ปุ่นและอเมริกา

• กฎระเบียบการป้องกันและลดการปล่อย

• ค่าผลิตที่ลดลงสําหรับผู้ซื้อในท้องถิ่น

• ความแตกต่างในนโยบายตลาด

• โรงงานประกอบบางแห่งที่ใช้ระบบ SRS หลัก

ดังนั้นสําหรับรถยนต์เดียวกัน (เช่น Honda CR-V) เวอร์ชั่นของสหรัฐฯ อาจมีไอออกสองตัว ขณะที่เวอร์ชั่นของอเมริกาลาตินอาจมีไอออกเพียงตัวเดียว

เพราะพวกเขาปรับผลผลิตขึ้นอยู่กับความรุนแรงของอุบัติเหตุ

• โครงสร้างที่เรียบง่าย

• ค่าใช้จ่ายต่ํากว่า

• การบํารุงรักษาง่ายขึ้น

• เหมาะสําหรับหลายตลาดกําลังพัฒนา

เอกระดับและสองระดับกระเป๋าอากาศมีจุดประสงค์เดียวกันช่วยชีวิตแต่ระดับการทํางานของพวกเขาแตกต่างกันอย่างสําคัญ

• แอร์บั๊ก 1 ขั้นตอน: ง่ายและมีประหยัด

• แอร์บั๊ก 2 ขั้นตอน: การป้องกันระดับสูง การใช้งานหลายระดับ

ขณะที่มาตรฐานความปลอดภัยของโลกเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์มากขึ้นแอร์บั๊ก 2 ขั้นตอนในรถยนต์ที่ทันสมัย