Dây an toàn là thiết bị bảo vệ cơ bản được sử dụng để bảo vệ người lái và hành khách trong các vụ va chạm xe hơi. Chúng xuất hiện lần đầu và được sử dụng trên xe ngựa để ngăn hành khách bị ngã khỏi xe. Vào ngày 20 tháng 5 năm 1902, tại một cuộc đua xe ở New York, một tay đua đã tự buộc mình và những người đồng hành vào ghế bằng một số dây đai để tránh bị văng ra khỏi xe ở tốc độ cao. Trong cuộc đua, chiếc xe họ đang lái vô tình đâm vào khán giả, giết chết hai người và làm bị thương hàng chục người, nhưng những tay đua này đã sống sót nhờ vào dây đai. Những dây đai này đã trở thành nguyên mẫu của dây an toàn ô tô. Khi chúng được sử dụng trong ô tô lần đầu tiên, chúng đã cứu sống người dùng.
Năm 1959, kỹ sư Volvo Nils Bohlin đã phát minh ra dây an toàn ba điểm hiện đại và cung cấp bằng sáng chế cho thế giới miễn phí. Vào những năm 1940, General Motors đã đi đầu trong việc tiêu chuẩn hóa dây an toàn trên xe Buick. Khi dây an toàn cứu sống ngày càng nhiều người, mọi người dần nhận ra vai trò quan trọng của dây an toàn và các quốc gia trên thế giới đã thông qua luật để bắt buộc lắp đặt và sử dụng dây an toàn. Kể từ khi dây an toàn được giới thiệu, 10 triệu km dây an toàn đã được lắp đặt trong hơn 1 tỷ xe trên toàn thế giới, đủ dài để bao quanh đường xích đạo của trái đất 250 lần. Trong 40 năm qua, vô số sinh mạng đã được cứu sống nhờ dây an toàn, chứng minh vai trò của dây an toàn như là "dây bảo vệ sự sống".
Các thử nghiệm của các tổ chức nghiên cứu quốc tế cho thấy lực va chạm của một chiếc xe đâm vào tường ở tốc độ 50 km/h tương đương với việc rơi từ độ cao 10 mét (khoảng chiều cao của mái nhà 3 tầng) xuống sàn bê tông. Khi một chiếc xe va chạm ở tốc độ 50 km/h, lực va chạm của một cú va chạm trực diện hoàn toàn vào một người nặng 50 kg sẽ đạt 1,5 tấn; năng lượng va chạm về phía trước tác động lên một đứa trẻ bốn tuổi không thắt dây an toàn hoặc không sử dụng ghế trẻ em là gấp 30 lần trọng lượng của trẻ! Điều này cho thấy rằng khi một chiếc xe tốc độ cao va chạm hoặc phanh khẩn cấp, nó sẽ tạo ra một lực quán tính rất lớn, có thể khiến người lái và hành khách va chạm với các vật thể như vô lăng, kính chắn gió, tựa lưng ghế, cửa ra vào, v.v. trong xe, và thậm chí hất người lái và hành khách ra khỏi ghế hoặc ra khỏi xe. Tác dụng đệm của dây an toàn có thể hấp thụ một lượng lớn năng lượng va chạm, hòa tan lực quán tính khổng lồ và buộc chặt người lái và hành khách vào ghế để ngăn cơ thể va chạm với các vật cứng trong xe hoặc bị văng ra khỏi xe.
Chức năng của dây an toàn ô tô là khi xe va chạm hoặc phanh khẩn cấp được sử dụng, thiết bị tiền căng sẽ siết chặt ngay lập tức dây an toàn lỏng lẻo khi đeo, và buộc chặt người ngồi vào ghế để ngăn ngừa tai nạn. Khi lực siết của dây an toàn vượt quá một giới hạn nhất định, thiết bị giới hạn lực sẽ nới lỏng dây an toàn một cách thích hợp để giữ cho lực ở ngực ổn định.
Dây an toàn ô tô là một thiết bị bảo vệ an toàn hiệu quả, được gọi là "dây bảo vệ sự sống", có thể ngăn mọi người bị thương trong tai nạn giao thông hoặc giảm mức độ thương tích trong trường hợp xảy ra tai nạn. Người lái và hành khách thắt dây an toàn có cơ hội sống sót sau tai nạn gấp đôi so với những người không thắt dây an toàn và cũng có thể giảm 50% khả năng bị thương. Theo thống kê nước ngoài, tỷ lệ tử vong do tai nạn của người lái xe không thắt dây an toàn cao hơn khoảng 37,7 lần so với những người thắt dây an toàn; tỷ lệ tử vong do tai nạn của hành khách phía trước không thắt dây an toàn cao hơn khoảng 10,6 lần so với những người thắt dây an toàn; tỷ lệ tử vong do tai nạn của hành khách phía sau không thắt dây an toàn cao hơn khoảng 3,1 lần so với những người thắt dây an toàn. Tỷ lệ tử vong và thương tích nghiêm trọng do không sử dụng ghế an toàn cho trẻ em cao hơn khoảng 2,5 lần so với việc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em. Dây an toàn ô tô không chỉ có thể giảm hiệu quả thương vong trong tai nạn giao thông mà còn đảm bảo tư thế lái xe đúng và giảm mệt mỏi cho người lái.
Sau khi xe va chạm, những chấn thương phổ biến nhất cho người lái và hành khách là gãy xương hoặc bầm tím ở đầu, ngực, bụng và chi trên. Nếu dây an toàn được sử dụng đúng cách, chấn thương cho người lái và hành khách sẽ giảm tương đối trong trường hợp xảy ra tai nạn. Theo dữ liệu, việc sử dụng dây an toàn thắt lưng và vai có thể giảm số ca tử vong và thương tích nghiêm trọng khoảng 40% đến 50%. Trong một vụ tai nạn va chạm trực diện, việc sử dụng dây an toàn có thể giảm tỷ lệ chấn thương đầu và mặt khoảng 60%. Khả năng những người không sử dụng dây an toàn bị văng ra khỏi xe sau khi va chạm và thời gian họ phải nằm viện để điều trị sau khi bị thương cao hơn 10 lần và từ 2 đến 4 lần so với những người sử dụng dây an toàn. Thực tế đã chứng minh rằng việc sử dụng dây an toàn là một biện pháp an toàn hiệu quả, tiện lợi và tiết kiệm.
Dây an toàn ô tô rất quan trọng để bảo vệ tính mạng, nhưng thật không may, nhiều người luôn bỏ qua chúng. Không thắt dây an toàn là nguyên nhân hàng đầu thứ ba gây tử vong do tai nạn giao thông đường bộ, chỉ sau chạy quá tốc độ và lái xe khi say rượu. Ngoài ra, nhiều người lái xe cũng có những hiểu lầm về vai trò của dây an toàn, cho rằng việc thắt dây an toàn rất hiệu quả khi tốc độ cao; và không cần sử dụng dây an toàn khi tốc độ thấp. Trên thực tế, khi xe đang chạy ở tốc độ chậm hơn, nếu xảy ra va chạm hoặc phanh khẩn cấp, mặc dù lực quán tính được tạo ra tương đối nhỏ, nhưng nó vẫn đủ để khiến người lái và hành khách không thể kiểm soát cơ thể và va chạm với các bộ phận cứng của xe như vô lăng và kính chắn gió, gây ra thiệt hại cho cơ thể.
Mặc dù dây an toàn có thể làm giảm và bảo vệ mức độ thương tích và thương vong của người lái và hành khách trong các tai nạn giao thông như va chạm xe hơi, nhưng chúng phải được sử dụng đúng cách, nếu không vai trò của chúng sẽ bị giảm đi rất nhiều. Dưới đây là một số hướng dẫn để sử dụng đúng cách:
Để đảm bảo an toàn cho tính mạng và hạnh phúc gia đình, dù trên đường đô thị, đường cao tốc hay đường cấp thấp, dù là người lái hay hành khách, bạn phải thắt dây an toàn theo quy định.
----------Từ Trung Quốc Mới