เข็มขัดความปลอดภัย เป็นอุปกรณ์ป้องกันพื้นฐานที่ใช้เพื่อปกป้องคนขับและผู้โดยสารในระหว่างการชนรถปรากฏครั้งแรก และถูกใช้บนรถม้า เพื่อป้องกันผู้โดยสารจากการตกจากรถในวันที่ 20 พฤษภาคม 1902 ในการแข่งขันรถยนต์ในนิวยอร์ก นักแข่งขันผูกตัวเองและเพื่อนของเขากับที่นั่งของพวกเขาด้วยเข็มขัดหลายเพื่อป้องกันการโยนออกจากรถที่ความเร็วสูงรถที่พวกเขาขับชนผู้ชมโดยบังเอิญฆ่าคนสองคนและบาดเจ็บหลายสิบคน แต่นักแข่งเหล่านี้รอดชีวิตเพราะเข็มขัดเข็มขัดเข็มขัดเข็มขัดเข็มขัดเหล่านี้กลายเป็นต้นแบบของเข็มขัดเข็มขัดรถ เมื่อพวกเขาถูกใช้ในรถครั้งแรกพวกเขาช่วยชีวิตผู้ใช้.
ในปี 1959 นิลส์ โบฮลิน วิศวกรของวอลโว (Volvo) สร้างเข็มขัดความปลอดภัยสามจุดที่ทันสมัย และให้สิทธิบัตรกับโลกฟรีบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส เป็นผู้นําในการทําให้เข็มขัดความปลอดภัยเป็นมาตรฐานในรถยนต์ บิวิกในขณะที่เข็มขัดความปลอดภัย ช่วยชีวิตคนมากขึ้น คนก็ค่อยๆ เข้าใจบทบาทสําคัญของเข็มขัดความปลอดภัยและประเทศทั่วโลกได้ผ่านกฎหมาย เพื่อให้การติดตั้งและใช้เข็มขัดความปลอดภัย เป็นความบังคับตั้งแต่การนําเข็มขัดความปลอดภัยมา 10 ล้านกิโลเมตรของเข็มขัดความปลอดภัยถูกติดตั้งในรถยนต์มากกว่า 1 พันล้านในทั่วโลกซึ่งมีความยาวพอที่จะวงกลมเส้นตรงโลก 250 ครั้งในช่วง 40 ปีที่ผ่านมา เสียชีวิตไม่ถ้วนโดยเข็มขัดความปลอดภัย ซึ่งพิสูจน์ถึงบทบาทของเข็มขัดความปลอดภัยเป็น "เชือกป้องกันชีวิต"
Tests by international research institutions show that the impact force of a car hitting a wall at a speed of 50 kilometers per hour is equivalent to falling from a height of 10 meters (about the height of a 3-story roof) to a concrete floorเมื่อรถชนกันด้วยความเร็ว 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แรงกระแทกของการกระแทกด้านหน้าเต็มบนคนที่มีน้ําหนัก 50 กิโลกรัมจะถึง 1.5 ตันพลังงานกระแทกทางด้านหน้าที่มีผลต่อเด็กวัย 4 ปีที่ไม่สวมเข็มขัดความปลอดภัยและไม่ใช้เก้าอี้เด็ก คือ 30 เท่าของน้ําหนักของเด็กมันแสดงให้เห็นว่า เมื่อรถเร็วชนกัน หรือเบรกในกรณีฉุกเฉิน มันจะสร้างแรงเฉื่อยอย่างมหาศาลซึ่งอาจทําให้คนขับและผู้โดยสารชนกับวัตถุ เช่น กระบะ, กระจกหน้ารถ, หลังเก้าอี้, ประตู, เป็นต้นในรถ, และแม้กระทั่งโยนผู้ขับและผู้โดยสารออกจากเก้าอี้หรือออกจากรถอิทธิพลของเข็มขัดความมั่นคงสามารถดูดซึมพลังงานการชนจํานวนมากผ่าตัดแรงเฉื่อยขนาดใหญ่ และผูกคนขับและผู้โดยสารไว้กับเก้าอี้ เพื่อป้องกันร่างกายจากการชนกับวัตถุแข็งในรถ หรือถูกโยนออกจากรถ
หน้าที่ของเข็มขัดความปลอดภัยของรถยนต์คือ เมื่อรถชนหรือใช้เบรกฉุกเฉิน ระบบลากลากลากจะดึงเข็มขัดความปลอดภัยที่อ่อนลงทันทีเมื่อสวมและผูกคนนั่งติดกับเก้าอี้อย่างมั่นคง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุเมื่อแรงดึงเข็มขัดความปลอดภัยเกินขั้นต่ําหนึ่ง อุปกรณ์จํากัดแรงจะปลดเข็มขัดความปลอดภัยอย่างเหมาะสมเพื่อรักษาแรงหน้าอกให้มั่นคง
เข็มขัดความปลอดภัยรถยนต์เป็นอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพที่สามารถป้องกันผู้คนจากการบาดเจ็บในอุบัติเหตุทางการเดินทาง หรือลดความเจ็บปวดในกรณีอุบัติเหตุคนขับรถและผู้โดยสารที่สวมเข็มขัดความปลอดภัย มีโอกาสรอดชีวิตจากอุบัติเหตุถึงสองเท่าของคนที่ไม่สวมเข็มขัดความปลอดภัย และยังสามารถลดโอกาสได้รับบาดเจ็บได้ถึง 50%ตามสถิติต่างประเทศ, อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุของนักขับรถที่ไม่ใส่เข็มขัดความปลอดภัยอยู่ที่ประมาณ 37.7 เท่าของคนที่ใส่เข็มขัดความปลอดภัยอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุของผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าที่ไม่ใส่เข็มขัดความปลอดภัยอยู่ที่ประมาณ 10.6 เท่าของคนที่สวมเข็มขัดความปลอดภัย อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุของผู้โดยสารที่นั่งหลังที่ไม่ได้สวมเข็มขัดความปลอดภัยอยู่ที่ประมาณ 3.1 เท่าของคนที่สวมเข็มขัดความปลอดภัยอัตราการเสียชีวิตและอัตราการบาดเจ็บสาหัสจากการไม่ใช้เก้าอี้ความปลอดภัยเด็ก.5 เท่าของการใช้เก้าอี้ความปลอดภัยเด็ก เข็มขัดความปลอดภัยรถยนต์สามารถไม่เพียงแต่อย่างมีประสิทธิภาพลดอัตราการเสียชีวิตในอุบัติเหตุทางการจราจร แต่ยังสามารถให้ความมั่นคงในการขับรถที่ถูกต้องและลดความเหนื่อยล้าของคนขับรถ
หลังจากเกิดเหตุชนรถยนต์ การบาดเจ็บที่บ่อยที่สุดของคนขับรถและผู้โดยสาร คือ การหักหรือบาดเจ็บที่หัว, หน้าอก, ท้อง และขาบนการบาดเจ็บของคนขับรถและผู้โดยสารจะลดลงในกรณีเกิดอุบัติเหตุตามข้อมูล การใช้เข็มขัดความมั่นคงข้อมือและไหล่ สามารถลดจํานวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ประมาณ 40% ถึง 50%การใช้เข็มขัดความปลอดภัยสามารถลดอัตราการบาดเจ็บทางหัวและใบหน้าได้ประมาณ 60%. The possibility of people who do not use seat belts being ejected from the car after a collision and the time they spend in the hospital for treatment after being injured are 10 times higher and 2 to 4 times higher than those who use seat beltsการปฏิบัติได้พิสูจน์ว่า การใช้เข็มขัดความปลอดภัย เป็นมาตรการความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพ สะดวกสบายและประหยัด
เข็มขัดความมั่นคงของรถยนต์นั้นสําคัญมากสําหรับการปกป้องชีวิต แต่โชคร้ายที่หลายคนไม่สนใจมันเสมอ การไม่ใส่เข็มขัดความมั่นคงเป็นสาเหตุที่สามที่นําไปสู่การเสียชีวิตจากการจราจรอันดับที่สองคือ ความเร็วเกินและการขับรถเมามานอกจากนี้ นักขับรถหลายคนยังมีความเข้าใจผิดเกี่ยวกับบทบาทของเข็มขัดความปลอดภัย เชื่อว่าการใส่เข็มขัดความปลอดภัยมีประสิทธิภาพมากเมื่อความเร็วสูงและไม่จําเป็นต้องใช้เข็มขัดความปลอดภัย เมื่อความเร็วต่ําในความเป็นจริงเมื่อรถกําลังขับรถในความเร็วที่ช้าลง ถ้าเกิดการชนหรือเบรกฉุกเฉินเกิดขึ้น แม้แรงเฉื่อยที่เกิดมันยังเพียงพอที่จะทําให้คนขับและผู้โดยสารไม่สามารถควบคุมร่างกายของพวกเขาและชนกับส่วนแข็งของรถ เช่นล้อเลื่อนและกระจกหน้าทําให้เกิดความเสียหายต่อร่างกาย
แม้ว่าเข็มขัดความปลอดภัยจะสามารถลดและป้องกันระดับของการบาดเจ็บและผู้เสียชีวิตของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในอุบัติเหตุทางถนน เช่น การชนรถยนต์ แต่มันต้องใช้ถูกต้องไม่งั้นบทบาทของพวกเขาจะลดลงมาก.อันดับแรก ตรวจสอบสถานะทางเทคนิคของเข็มขัดความปลอดภัยเป็นประจํา. หากเกิดความเสียหายใด ๆ ก็เปลี่ยนมันทันที.เข็มขัดความปลอดภัยในเข็มขัดสามจุดควรถูกผูกติดกับขาขาขาขาขาขาขาขาขาขาขาขาขาขาขาขาขา, ไม่ต้องติดกับอิฐ และเข็มขัดนิรภัยไหล่ไม่ควรถูกวางใต้แขน แต่ควรถูกวางตรงข้ามหน้าอกและมันถูกห้ามอย่างเข้มงวดที่จะใช้มันกับสองคน.อย่าบิดเข็มขัดความปลอดภัย เมื่อใช้มัน.ที่สาม เมื่อใช้เข็มขัดความปลอดภัย อย่าปล่อยให้เข็มขัดความปลอดภัยกดกับวัตถุที่แข็งและเปราะบาง เช่น โทรศัพท์มือถือ แว่นตา กระปุก เป็นต้น ในกระเป๋าของคุณ.ที่สี่อย่าปล่อยให้เก้าอี้หลังชันมากเกินไป, ไม่งั้นมันจะทําให้เข็มขัดความปลอดภัยไม่ยืดหรือหดตัวตามปกติ ซึ่งจะส่งผลต่อผลการใช้กรงเข็มขัดความมั่นคงต้องถูกมัดไว้เพื่อป้องกันมันจากการหล่นลงเมื่อได้รับแรงภายนอกและไม่สามารถเล่นหน้าที่ป้องกัน.
เพื่อ ความ ปลอดภัย ของ ชีวิต และ ความ สุข ใน ครอบครัว ไม่ ว่า จะ อยู่ บน ถนน ใน เมือง ถนน ทางหลวง หรือ ถนน ที่ มี สภาพ ต่ํา ไม่ ว่า เป็น คน ขับ รถ หรือ ผู้โดยสาร คุณ ต้อง ปิด เข็มขัด ความปลอดภัย ตาม กฎหมาย
จากจีนใหม่
