Lo sviluppo delle cinture di sicurezza

Le cinture di sicurezza sono dispositivi di protezione di base utilizzati per proteggere conducenti e passeggeri durante le collisioni automobilistiche. Apparvero per la prima volta e furono utilizzate sui carri trainati da cavalli per impedire ai passeggeri di cadere dai carri. Il 20 maggio 1902, a una gara automobilistica a New York, un corridore legò se stesso e i suoi compagni ai loro sedili con diverse cinture per evitare di essere sbalzati fuori dall'auto ad alta velocità. Durante la gara, l'auto che stavano guidando si schiantò accidentalmente contro il pubblico, uccidendo due persone e ferendone dozzine, ma questi corridori sopravvissero grazie alle cinture. Queste cinture divennero il prototipo delle cinture di sicurezza per auto. Quando furono utilizzate per la prima volta nelle auto, salvarono la vita degli utenti.

Nel 1959, l'ingegnere Volvo Nils Bohlin inventò la moderna cintura di sicurezza a tre punti e fornì il brevetto al mondo gratuitamente. Negli anni '40, General Motors prese l'iniziativa di rendere le cinture di sicurezza di serie sulle auto Buick. Poiché le cinture di sicurezza salvarono sempre più vite, le persone si resero gradualmente conto dell'importante ruolo delle cinture di sicurezza e i paesi di tutto il mondo approvarono leggi per rendere obbligatoria l'installazione e l'uso delle cinture di sicurezza. Dall'introduzione delle cinture di sicurezza, sono stati installati 10 milioni di chilometri di cinture di sicurezza in più di 1 miliardo di auto in tutto il mondo, una lunghezza sufficiente a circondare l'equatore terrestre 250 volte. Negli ultimi 40 anni, innumerevoli vite sono state salvate dalle cinture di sicurezza, dimostrando il ruolo delle cinture di sicurezza come "funi di protezione della vita".

I test condotti da istituzioni di ricerca internazionali dimostrano che la forza d'impatto di un'auto che colpisce un muro a una velocità di 50 chilometri all'ora equivale a cadere da un'altezza di 10 metri (circa l'altezza di un tetto di 3 piani) su un pavimento di cemento. Quando un'auto si scontra a una velocità di 50 chilometri all'ora, la forza d'impatto di un impatto frontale completo su una persona di 50 chilogrammi raggiungerà 1,5 tonnellate; l'energia d'impatto in avanti che agisce su un bambino di quattro anni che non indossa la cintura di sicurezza né utilizza un seggiolino per bambini è 30 volte il peso del bambino! Ciò dimostra che quando un'auto ad alta velocità si scontra o frena in caso di emergenza, genererà un'enorme forza inerziale, che può causare al conducente e ai passeggeri di scontrarsi con oggetti come il volante, il parabrezza, gli schienali dei sedili, le portiere, ecc. nell'auto, e persino far sbalzare il conducente e i passeggeri fuori dal sedile o fuori dall'auto. L'effetto ammortizzante della cintura di sicurezza può assorbire una grande quantità di energia d'impatto, dissolvere l'enorme forza inerziale e legare saldamente il conducente e i passeggeri al sedile per impedire al corpo di scontrarsi con oggetti duri nell'auto o di essere sbalzati fuori dall'auto.

La funzione della cintura di sicurezza per auto è che, una volta che il veicolo si scontra o viene utilizzata una frenata di emergenza, il dispositivo di pretensionamento stringerà istantaneamente la cintura di sicurezza allentata quando indossata e legherà saldamente l'occupante al sedile per prevenire incidenti. Una volta che la forza di serraggio della cintura di sicurezza supera un certo limite, il dispositivo di limitazione della forza allenterà opportunamente la cintura di sicurezza per mantenere stabile la forza sul torace.

La cintura di sicurezza per auto è un efficace dispositivo di protezione della sicurezza, noto come "cintura di salvataggio", che può impedire alle persone di ferirsi in incidenti stradali o ridurre il grado di lesioni in caso di incidente. I conducenti e i passeggeri che indossano le cinture di sicurezza hanno il doppio delle probabilità di sopravvivere a un incidente rispetto a coloro che non indossano le cinture di sicurezza e possono anche ridurre la probabilità di lesioni del 50%. Secondo le statistiche straniere, il tasso di mortalità per incidenti dei conducenti che non indossano le cinture di sicurezza è circa 37,7 volte superiore a quello di coloro che indossano le cinture di sicurezza; il tasso di mortalità per incidenti dei passeggeri dei sedili anteriori che non indossano le cinture di sicurezza è circa 10,6 volte superiore a quello di coloro che indossano le cinture di sicurezza; il tasso di mortalità per incidenti dei passeggeri dei sedili posteriori che non indossano le cinture di sicurezza è circa 3,1 volte superiore a quello di coloro che indossano le cinture di sicurezza. Il tasso di mortalità e il tasso di lesioni gravi per il mancato utilizzo dei seggiolini per bambini sono circa 2,5 volte superiori a quelli per l'utilizzo dei seggiolini per bambini. Le cinture di sicurezza per auto possono non solo ridurre efficacemente le vittime in incidenti stradali, ma anche garantire una postura di guida corretta e ridurre l'affaticamento del conducente.

Dopo una collisione automobilistica, le lesioni più comuni per conducenti e passeggeri sono fratture o contusioni alla testa, al torace, all'addome e agli arti superiori. Se la cintura di sicurezza viene utilizzata correttamente, le lesioni a conducenti e passeggeri saranno relativamente ridotte in caso di incidente. Secondo i dati, l'uso delle cinture di sicurezza in vita e alle spalle può ridurre il numero di decessi e lesioni gravi di circa il 40% - 50%. In un incidente di collisione frontale, l'uso delle cinture di sicurezza può ridurre il tasso di lesioni alla testa e al viso di circa il 60%. La possibilità che le persone che non utilizzano le cinture di sicurezza vengano espulse dall'auto dopo una collisione e il tempo che trascorrono in ospedale per il trattamento dopo essere state ferite sono 10 volte superiori e da 2 a 4 volte superiori rispetto a coloro che utilizzano le cinture di sicurezza. La pratica ha dimostrato che l'uso delle cinture di sicurezza è una misura di sicurezza efficace, comoda ed economica.

Le cinture di sicurezza per auto sono così importanti per proteggere la vita, ma purtroppo molte persone le ignorano sempre. Non indossare le cinture di sicurezza è la terza causa di morte sulle strade, seconda solo all'eccesso di velocità e alla guida in stato di ebbrezza. Inoltre, molti conducenti hanno anche incomprensioni sul ruolo delle cinture di sicurezza, credendo che indossare le cinture di sicurezza sia molto efficace quando la velocità è elevata; e non c'è bisogno di usare le cinture di sicurezza quando la velocità è bassa. In realtà, quando un'auto viaggia a una velocità inferiore, se si verifica una collisione o una frenata di emergenza, sebbene la forza inerziale generata sia relativamente piccola, è comunque sufficiente a rendere il conducente e i passeggeri incapaci di controllare i propri corpi e di scontrarsi con le parti dure dell'auto come il volante e il parabrezza, causando danni al corpo.

Sebbene le cinture di sicurezza possano ridurre e proteggere il grado di lesioni e vittime di conducenti e passeggeri in incidenti stradali come le collisioni automobilistiche, devono essere utilizzate correttamente, altrimenti il loro ruolo sarà notevolmente ridotto. Innanzitutto, controllare regolarmente lo stato tecnico della cintura di sicurezza. In caso di danni, sostituirla immediatamente. In secondo luogo, per utilizzarla correttamente, la cintura di sicurezza a tre punti in vita deve essere allacciata il più possibile all'anca, non alla vita, e la cintura di sicurezza a spalla non deve essere posizionata sotto il braccio, ma deve essere inclinata attraverso il torace. Può essere utilizzata da una sola persona ed è severamente vietato utilizzarla con due persone. Non torcere la cintura di sicurezza quando la si utilizza. In terzo luogo, quando si utilizza la cintura di sicurezza, non lasciarla premere su oggetti duri e fragili, come telefoni cellulari, occhiali, penne, ecc. nella tasca. In quarto luogo, non lasciare che lo schienale si inclini troppo, altrimenti la cintura di sicurezza non si allungherà o si ritirerà normalmente, compromettendo l'effetto di utilizzo. La fibbia della cintura di sicurezza deve essere allacciata per evitare che cada quando è sottoposta a forza esterna e non riesca a svolgere un ruolo protettivo.

Per la sicurezza della tua vita e la felicità della tua famiglia, sia sulle strade urbane, sulle autostrade o sulle strade di grado inferiore, che si tratti di conducenti o passeggeri, devi allacciare la cintura di sicurezza secondo le normative.

----------Da China New