توسعه کمربند ایمنی

کمربندهای ایمنی وسایل محافظتی اساسی هستند که برای محافظت از رانندگان و مسافران در هنگام تصادفات خودرو استفاده می شوند.آنها برای اولین بار در واگن های رانده شده توسط اسب ظاهر شدند و برای جلوگیری از سقوط مسافران از واگن ها استفاده می شدنددر 20 مه 1902، در مسابقه اتومبيل در نيويورک، يه مسابقه دهنده خودش و همراهانش رو با چند کمربند به صندلي هاشون بست تا از پرتاب شدن از ماشين در سرعت بالا جلوگیری کنهماشيني که رانندگي ميکردند به طور تصادفي با تماشاگران برخورد کرد، دو نفر کشته شدند و ده ها نفر مجروح شدند، اما این مسابقه دهندگان به خاطر کمربندها زنده ماندند. این کمربندها نمونه ای از کمربند های ایمنی خودرو شدند.اونا جون کاربران رو نجات دادن.

در سال ۱۹۵۹، مهندس ولوو، نیلز بولین، کمربند سه نقطه ای مدرن را اختراع کرد و حق ثبت اختراع را به جهان به صورت رایگان داد.جنرال موتورز در ساخت کمربند ایمنی در اتومبیل های بیوک پیشرو بودبه عنوان کمربند ایمنی زندگی بیشتری را نجات داد، مردم به تدریج نقش مهم کمربند ایمنی را درک کردند،و کشورهایی در سرتاسر جهان قانونگذاری کردند که نصب و استفاده از کمربند ایمنی را اجباری می کند.از زمان معرفی کمربند ایمنی، 10 میلیون کیلومتر کمربند ایمنی در بیش از 1 میلیارد خودرو در سراسر جهان نصب شده است.که به اندازه کافی طول دارد تا 250 بار در اطراف خط استوا زمین حرکت کنددر ۴۰ سال گذشته، جان بی شماری از افراد به وسیله ی کمربند ایمنی نجات یافته است و این نقش کمربند ایمنی را به عنوان "سنگ های حفاظت از زندگی" ثابت می کند.

Tests by international research institutions show that the impact force of a car hitting a wall at a speed of 50 kilometers per hour is equivalent to falling from a height of 10 meters (about the height of a 3-story roof) to a concrete floor. وقتی یک ماشین با سرعت 50 کیلومتر در ساعت برخورد می کند، نیروی ضربه یک ضربه کامل جلویی به یک فرد با وزن 50 کیلوگرم به 1.5 تن می رسد؛انرژی ضربه جلو که بر روی یک کودک چهار ساله که نه کمربند ایمنی می پوشد و نه از صندلی کودک استفاده می کند، 30 برابر وزن کودک است.اين نشان ميده که وقتي يه ماشين با سرعت بالا تصادف ميکنه يا در حالت اضطراري ترمز ميکنهکه ممکن است باعث برخورد راننده و مسافران با اشیاء مانند فرمان شود.، شیشه جلو، پشت صندلی، درب و غیره در ماشین، و حتی راننده و مسافران را از صندلی یا از ماشین پرتاب کنید.اثر کمربند ایمنی می تواند مقدار زیادی از انرژی ضربه را جذب کندو راننده و مسافران را محکم به صندلی متصل می کند تا مانع برخورد بدن با اجسام سخت در ماشین یا بیرون ریختن از ماشین شود.

عملکرد کمربند ایمنی خودرو این است که پس از برخورد خودرو یا استفاده از ترمز اضطراری، دستگاه پیش کششی بلافاصله کمربند ایمنی آزاد را در هنگام پوشیدن خود محکم می کند.و به طور محکم سوار کننده را به صندلی ببندید تا از حوادث جلوگیری شود.هنگامی که نیروی کشش کمربند از حد مشخصی فراتر می رود، دستگاه محدود کننده نیروی کمربند را به طور مناسب آرام می کند تا نیروی قفسه سینه پایدار باشد.

کمربند ایمنی ماشین یک دستگاه حفاظت از ایمنی موثر است، که به عنوان "کمربند نجات" شناخته می شود،که می تواند از آسیب دیدن افراد در حوادث رانندگی جلوگیری کند یا در صورت تصادف میزان آسیب را کاهش دهدراننده و مسافران که کمربند ایمنی می پوشند دو برابر شانس زنده ماندن در یک تصادف نسبت به کسانی که کمربند ایمنی نمی پوشند دارند و همچنین می توانند احتمال آسیب دیدن را تا 50٪ کاهش دهند.بر اساس آمار خارجی، نرخ مرگ و میر تصادف راننده هایی که کمربند ایمنی نمیپوشند حدود 37.7 برابر کسانی است که کمربند ایمنی میپوشند.نرخ مرگ و میر در تصادفات مسافران صندلی جلو که کمربند ایمنی نمی پوشند حدود 10 است..6 برابر از کسانی که کمربند ایمنی می پوشند؛ میزان مرگ و میر در تصادفات مسافران صندلی عقب که کمربند ایمنی نمی پوشند حدود 3.1 برابر از کسانی است که کمربند ایمنی می پوشند.میزان مرگ و میر و میزان آسیب جدی ناشی از استفاده از صندلی های ایمنی کودکان حدود 2 درصد است.کمربند ایمنی خودرو نه تنها می تواند به طور موثر تلفات در حوادث رانندگی را کاهش دهد، بلکه همچنین وضعیت رانندگی درست را تضمین می کند و خستگی راننده را کاهش می دهد.

پس از تصادف خودرو، شایع ترین آسیب های رانندگان و مسافران، شکستگی یا ضربه های سر، قفسه سینه، شکم و اندام های بالای بدن است.آسیب های رانندگان و مسافران در صورت تصادف نسبتاً کاهش می یابدبر اساس داده ها، استفاده از کمربند ایمنی کمر و شانه می تواند مرگ و میر و آسیب های جدی را حدود 40 تا 50 درصد کاهش دهد.استفاده از کمربند ایمنی می تواند میزان آسیب سر و صورت را حدود 60٪ کاهش دهد. The possibility of people who do not use seat belts being ejected from the car after a collision and the time they spend in the hospital for treatment after being injured are 10 times higher and 2 to 4 times higher than those who use seat beltsعمل ثابت کرده است که استفاده از کمربند ایمنی یک اقدام ایمنی موثر، راحت و اقتصادی است.

کمربند ایمنی ماشین برای محافظت از زندگی بسیار مهم است، اما متأسفانه بسیاری از مردم همیشه آنها را نادیده می گیرند. استفاده از کمربند ایمنی سومین علت مرگ و میر در حوادث جاده ای است.بعد از سرعت بالا و رانندگي در حالت مستعلاوه بر این، بسیاری از رانندگان در مورد نقش کمربند ایمنی نیز سوء تفاهم دارند و معتقدند که استفاده از کمربند ایمنی در هنگام سرعت بالا بسیار موثر است.و نیازی به استفاده از کمربند ایمنی در زمان سرعت پایین وجود ندارددر واقع، هنگامی که یک ماشین در حال رانندگی با سرعت پایین تر است، اگر تصادف یا ترمز اضطراری رخ دهد، اگرچه نیروی بی وقفه تولید شده نسبتا کوچک است،هنوز هم کافی است که راننده و مسافران قادر به کنترل بدن خود نباشند و با قسمت های سخت ماشین مانند فرمان و شیشه جلو برخورد کنند.که باعث آسیب به بدن می شود.

اگرچه کمربند ایمنی می تواند میزان آسیب و تلفات رانندگان و مسافران را در حوادث جاده ای مانند تصادفات خودرو کاهش دهد و از آنها محافظت کند، اما باید به درستی استفاده شود.در غیر این صورت نقش آنها به شدت کاهش می یابداول، وضعیت فنی کمربند ایمنی را به طور منظم بررسی کنید. اگر آسیب دیده باشد، بلافاصله آن را تعویض کنید. دوم، برای استفاده صحیح از آن،کمربند سه نقطه ای کمر باید تا حد ممکن به لگن متصل باشد.، نه به کمر و کمربند ایمنی شانه نباید زیر بازو قرار گیرد، بلکه باید به سمت قفسه سینه باشد.و استفاده از آن با دو نفر کاملاً ممنوع است. در هنگام استفاده از کمربند ، کمربند را پیچ نکنید. سوم ، در هنگام استفاده از کمربند ، اجازه ندهید که روی اشیاء سخت و شکننده مانند تلفن های همراه ، عینک ، قلم و غیره در جیب خود فشار آورد. چهارماجازه ندهید پشت صندلی خیلی خم شود، در غیر این صورت باعث می شود کمربند ایمنی به طور طبیعی کشیده یا کوچک نشود و بر اثر استفاده تأثیر بگذارد.قفل کمربند ایمنی باید برای جلوگیری از سقوط آن در صورت قرار گرفتن در معرض نیروی خارجی و عدم انجام یک نقش محافظتی محکم شود..

برای امنیت زندگی و شادی خانواده خود، چه در جاده های شهری، چه در بزرگراه ها، چه در جاده های کم درجه، چه راننده یا مسافر، باید کمربند ایمنی خود را مطابق با مقررات بستن.

---------- از چين نو