เหตุ ผล ที่ ต้อง เปลี่ยน เข็มขัด ความ ปลอดภัย หลัง เกิด อุบัติเหตุ

เข็มขัดความปลอดภัยเป็นเส้นแรกของการป้องกันในการปกป้องผู้โดยสารรถยนต์ในระหว่างการชน
ระหว่างอุบัติเหตุ เข็มขัดความปลอดภัยความตึงเครียดสูง, การล็อคอย่างรวดเร็ว, และบ่อยครั้งการเปิดตัวของเครื่องกั้นเครียด.
แม้ว่าเข็มขัดจะดูปกติบนพื้นผิว แต่ส่วนภายในอาจเสียหายไปแล้ว

เพราะเหตุนี้มาตรฐานความปลอดภัยของโลกและผู้ผลิตรถยนต์แนะนําการเปลี่ยนเข็มขัดความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการชน.

เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ระบบเข็มขัดความปลอดภัยจะประสบ:

• การล็อคทันทีของตัวลาก

• ภาระสูงบนสาย (สูงสุด 6 ‰ 10 kN)

• การเปิดตัวของตัวลดความแรง(ถ้ามี)

• ความเครียดทางความร้อนและทางกล

• การฉีกขาดหรือการปักผ่าที่เกิดขึ้นได้

แม้ว่าปัญหาเหล่านี้จะมองไม่เห็น แต่ส่วนประกอบภายในอาจจะไม่ทํางานอย่างปลอดภัยอีกต่อไป

ถ้ารถมีเครื่องปรับความดันก่อน:

• อุปกรณ์ไฟฟ้าไฟไหม้ครั้งเดียว

• สายไฟภายใน เครื่องกลมหรือระบบพิสตันจะล็อค

• เข็มขัดไม่สามารถรีเซ็ตได้สภาพเดิม

• การใช้มันอีกครั้ง ทําให้ความปลอดภัยเสี่ยง

แรงกระแทกสามารถทําให้สายเชือก

• การขยายตัวอย่างถาวร

• ลดความยืดหยุ่น

• มีน้ําตาเล็กน้อยหรือเกิดความร้อน

• ไม่ปลอดภัยในอุบัติเหตุต่อไป

ความเสียหายดังกล่าวมักไม่เห็นแต่ลดการทํางานลงอย่างมาก

ภายใต้ภาระชนิด เครื่องลาก:

• ประสบการณ์การล็อคฉับพลัน

• ใช้ความเครียดสูงกับเกียร์, สปริง, และล็อคปาล์

• อาจทํางานได้บางส่วน หรือล้มเหลวในภายหลัง

เครื่องลอกที่บกพร่อง อาจไม่ล็อคได้อย่างถูกต้อง ในกรณีฉุกเฉินอีกครั้ง

แนวทางรถยนต์ส่วนใหญ่ต้องการการเปลี่ยนที่บังคับของเข็มขัดความปลอดภัยหลังจากการใช้หรือการมีส่วนร่วมกับอุบัติเหตุ

มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

• FMVSS 209 / 210 (สหรัฐอเมริกา)

• ECE R16 (ยุโรป)

• GB 14166 (จีน)

ผู้ผลิตรถยนต์ เช่นฮอนด้า โตโยต้า ฟอร์ด นิสสัน ฮุนได จีเอ็มยังระบุ:

¢ ผูกเข็มขัดที่ใช้ระหว่างเกิดอุบัติเหตุ ต้องเปลี่ยน"

แม้ว่าเข็มขัดจะดูดี แต่ส่วนภายในอาจถูกทําลายไปแล้ว

การซ่อมแซมความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์แบบมักจะรวมถึง:

การเปลี่ยนที่เหมาะสมจะทําให้ระบบ SRS ของรถยนต์สามารถทํางานได้อย่างเต็มที่

การไม่เปลี่ยนเข็มขัดความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ อาจทําให้:

• ความผิดพลาดในการล็อคเข็มขัดในกรณีฉุกเฉินต่อไป

• การฉีกเชือกในระหว่างการชน

• ความผิดปกติของระบบถุงอากาศ

• ความเสี่ยงในการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตเพิ่มขึ้น

• ประเด็นความรับผิดชอบสําหรับโรงงานซ่อมหรือเจ้าของรถ

เข็มขัดที่ผิดปกติ อาจทําให้เกิดอุบัติเหตุเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่คุกคามชีวิต

เข็มขัดความปลอดภัยถูกออกแบบให้ทนต่อการชนครั้งเดียว
เมื่อพวกเขาประสบอุบัติเหตุพวกเขาไม่สามารถรับประกันความคุ้มครองในระดับเดียวกันได้อีกเนื่องจากความเสียหายของโครงสร้างและการเปิดตัวของ pretensioner

เพื่อความปลอดภัยสูงสุด การปฏิบัติตาม และความสงบสุข

เข็มขัดนิรภัยที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ ต้องเปลี่ยนเป็นเข็มขัดนิรภัยใหม่ที่ได้รับการรับรอง

Andaotong จําหน่ายเข็มขัดความปลอดภัยสํารองระดับ OEM สําหรับรถยนต์ในเอเชีย, อเมริกา, ตะวันออกกลาง, เยอรมนี และอเมริกาลาติน เช่น:

• โฮนด้า / โตโยต้า / นิสสัน / ฮยอนได / คีอา

• ฟอร์ด / เชฟโรเล็ต / ดอดจ์ / จีป

• มิตซูบิชิ / มาซดา / ซูบารู

• BMW / BenzA
• และอื่นๆ