¿Por qué se deben cambiar los cinturones de seguridad después de un accidente automovilístico?

Los cinturones de seguridad son la primera línea de defensa para proteger a los ocupantes del vehículo durante una colisión.
Durante un accidente, los cinturones de seguridad se someten atensión extrema, bloqueo rápido y a menudo activación del pretensor.
Incluso si el cinturón parece normal en la superficie, los componentes internos ya pueden haber sido dañados.

Por esta razón, las normas mundiales de seguridad y los fabricantes de automóviles recomiendansustitución de cualquier cinturón de seguridad involucrado en una colisión.

Cuando se produce un choque, el sistema de cinturón de seguridad experimenta:

• Bloqueo instantáneode la caja retráctil

• Carga altacon un diámetro de diámetro superior a 50 mm,

• Activación del pretensionador(si está equipado)

• Tensión térmica y mecánica

• Posible desgarro o deformación de las costuras

Incluso si estos problemas son invisibles, es posible que los componentes internos ya no funcionen de manera segura.

Si el vehículo está equipado con un pretensionador:

• El dispositivo pirotécnicoSolo se quema una vez.

• El cable interno, el engranaje de bola o el sistema de pistones se bloquean

• El cinturón.No se puede restablecera su estado original

• Su reutilización compromete la seguridad.

Las fuerzas de choque pueden hacer que la telaraña:

• Estiramiento permanente

• Pérdida de elasticidad

• Sufrir micro-lágrimas o daños por calor

• Se vuelve inseguro en el próximo accidente

Estos daños son a menudoinvisibles, pero reduce drásticamente el rendimiento.

En caso de carga de choque, el retractor:

• Experiencias de bloqueo repentino

• Aplica una alta tensión en los engranajes, muelles y pinzas de bloqueo

• Puede volverse parcialmente funcional o fallar más tarde

Un retractor defectuoso puede no bloquear correctamente en otra emergencia.

La mayoría de las directrices de automoción requierensustitución obligatoriade los cinturones de seguridad tras el despliegue o el choque.

Normas pertinentes:

• FMVSS 209 / 210 (EE.UU.)

• Se aplicará la norma ECE R16 (Europa)

• GB 14166 (China)

Fabricantes de vehículos comoHonda, Toyota, Ford, Nissan, Hyundai, GM, y muchos más.especificar también:

“Cualquier conjunto de cinturones de seguridad que haya estado en uso durante un choque debe ser reemplazado".

Incluso si el cinturón parece "bien", los componentes internos ya pueden estar comprometidos.

Una reparación completa de seguridad suele incluir:

La sustitución adecuada garantiza la plena funcionalidad del sistema SRS del vehículo.

Si no se sustituyen los cinturones de seguridad en caso de accidente pueden producirse:

• Fallo del bloqueo del cinturón en la siguiente emergencia

• Rasgamiento de la cinta durante una colisión

• Fallo del sistema de bolsas de aire

• Aumento del riesgo de lesiones o de muerte

• Cuestiones de responsabilidad para talleres de reparación o propietarios de vehículos

Un cinturón defectuoso puede hacer que incluso un accidente leve ponga en peligro la vida.

Los cinturones de seguridad están diseñados para soportar una sola colisión mayor.
Una vez que experimentan un accidente,no pueden garantizar el mismo nivel de protección de nuevodebido a daños estructurales y activación del pretensor.

Para una máxima seguridad, cumplimiento y tranquilidad:

Cualquier cinturón de seguridad involucrado en un accidente debe ser reemplazado por un nuevo conjunto certificado.

Andaotong proporciona cinturones de seguridad de reemplazo de grado OEM para modelos de vehículos asiáticos, estadounidenses, de Oriente Medio, Alemania y América Latina, como:

• Honda / Toyota / Nissan / Hyundai / Kia.

• Ford / Chevrolet / Dodge / Jeep. ¿ Qué es eso?

• No hay que hacer nada.

• BMW/ BenzA
• Y así.