Ремни безопасности - это первая линия защиты пассажиров автомобиля во время столкновения.
Во время аварии ремни безопасности подвергаютсячрезвычайное напряжение, быстрое блокирование и часто активация претенсионера.
Даже если ремень на поверхности выглядит нормальным, внутренние компоненты могут быть уже повреждены.
По этой причине мировые стандарты безопасности и производители автомобилей рекомендуютзамена ремня безопасности при столкновении.
При столкновении система ремня безопасности испытывает:
Мгновенное блокированиенатягивателя
Высокая нагрузкана ленте (до 6 ̊10 кН)
Активация предварительного нажатия(если оборудовано)
Тепловое и механическое напряжение
Возможная деформация рва или швов
Даже если эти проблемы невидимы, внутренние компоненты могут больше не функционировать безопасно.
Если транспортное средство оборудовано предварительным напряжением:
Пиротехническое устройствопожары только один раз
Внутренняя проволока, шаровые механизмы или поршневая система блокируются
Ремень.Невозможно сброситьв первоначальном состоянии
Повторное использование угрожает безопасности
Силы столкновения могут вызвать:
Постоянное растяжение
Потеря эластичности
Микро-разрывы или тепловые повреждения
Стать опасным в следующей аварии
Такие повреждения частоневидимый, но резко снижает производительность.
При ударной нагрузке ретрактор:
Опыт внезапной блокировки
Применяет высокую нагрузку на редукторы, пружины и блокировочные лопатки
Может стать частично функциональным или потерпеть неудачу позже
Неисправный ретрактор может не блокироваться должным образом в другой аварийной ситуации.
Большинство автомобильных правил требуютобязательная заменабезопасности после развертывания или столкновения.
Соответствующие стандарты:
FMVSS 209 / 210 (США)
ECE R16 (Европа)
GB 14166 (Китай)
Производители автомобилей, такие какХонда, Тойота, Форд, Ниссан, Хюндай, GMТакже указываются:
"Все ремни безопасности, которые использовались во время аварии, должны быть заменены".
| Симптом | Что это означает | Риск |
|---|---|---|
| Претендент уволен | Используемая пиротехническая установка | Не подлежит повторному использованию |
| Пояс не может полностью затянуться | Повреждение пружины ретрактора | Слабая или неисправная блокировка |
| Свет подушки безопасности включен (код SRS) | Выявленный сбой в схеме ремня безопасности | Система безопасности не работает |
| Деформированные швы | Перегрузка повязки | Сцепление может разорваться. |
| Вебета расслабляется | Постоянное растяжение | Уменьшенное положение удерживающего устройства пассажиров |
Даже если ремень выглядит "хорошо", внутренние компоненты уже могут быть повреждены.
Полный ремонт безопасности обычно включает:
| Компонент | Заменить? | Причины |
|---|---|---|
| Сборка ремней безопасности (натягиватель + ремень) | ✔ Да | Содержит блокирующие и несущие компоненты |
| Претензионный | ✔ Да | Одноразовое пиротехническое устройство |
| Застежка с датчиком | ✔ Рекомендуется | Нагрузка может повредить датчик |
| Модуль управления SRS | ✔ Перезагрузить или заменить | Сохраняет данные о сбоях |
| Воздушные подушки (водитель / пассажир) | ✔ Если используется | Нужно заменить. |
Правильная замена обеспечивает полную функциональность системы SRS транспортного средства.
Незамена ремней безопасности в случае аварии может привести к:
Неисправность блокировки ремня при следующей аварийной ситуации
Разрыв ремней при столкновении
Неисправность системы подушек безопасности
Повышенный риск травмы или смерти
Вопросы ответственности автосервисов или владельцев транспортных средств
Неисправный ремень может привести даже к незначительной аварии, угрожающей жизни.
Ремни безопасности созданы для того, чтобы выдерживать одно крупное столкновение.
Как только они переживают крушение,они не могут гарантировать тот же уровень защиты сноваиз-за повреждения конструкции и активации предварительного напряжения.
Для максимальной безопасности, соблюдения и спокойствия:
Любой ремень безопасности, участвующий в аварии, должен быть заменен новым, сертифицированным комплектом.
Andaotong предоставляет запасные ремни безопасности OEM-класса для моделей автомобилей в Азии, Америке, Ближнем Востоке, Германии и Латинской Америке, таких как:
Хонда / Тойота / Ниссан / Хюндай / Киа
Форд / Шевроле / Додж / Джип
Мицубиши / Мазда / Субару