Pourquoi les ceintures de sécurité doivent être changées après un accident de voiture

Les ceintures de sécurité sont la première ligne de défense pour protéger les occupants d'un véhicule lors d'une collision.
Lors d'un accident, les ceintures de sécurité sont soumises àune tension extrême, un verrouillage rapide et souvent une activation du prétenseur.
Même si la ceinture semble normale en surface, les composants internes peuvent déjà être endommagés.

Pour cette raison, les normes mondiales de sécurité et les constructeurs automobiles recommandentle remplacement de toute ceinture de sécurité impliquée dans une collision.

Lorsqu'un accident survient, le système de ceinture de sécurité subit:

• Blocage instantanédu rétracteur

• Charge élevéesur la bande (jusqu'à 6 ‰ 10 kN)

• Activation du prétenseur(s'il est équipé)

• Stress thermique et mécanique

• éventuelle déformation de la déchirure ou de la couture

Même si ces problèmes sont invisibles, les composants internes peuvent ne plus fonctionner en toute sécurité.

Si le véhicule est équipé d'un prétensionneur:

• Le dispositif pyrotechniqueLes incendies ne se produisent qu'une seule fois.

• Le câble interne, l'engrenage à billes ou le système de piston se verrouille

• La ceinture.Impossible de réinitialiserà son état d'origine

• Sa réutilisation compromet la sécurité.

Les forces de choc peuvent provoquer la rupture de la toile:

• Étirement permanent

• Perte d' élasticité

• Des micro-déchirures ou des dégâts de chaleur

• Ne vous sentez pas en sécurité dans le prochain accident.

Ces dommages sont souventinvisible, mais réduit considérablement les performances.

sous charge de choc, le rétracteur:

• Expérience de blocage soudain

• Applique une forte contrainte sur les engrenages, les ressorts et les pales de verrouillage

• Peut devenir partiellement fonctionnel ou échouer plus tard

Un rétracteur défectueux peut ne pas se verrouiller correctement en cas d'urgence.

La plupart des directives automobiles exigentremplacement obligatoiredes ceintures de sécurité après déploiement ou accident.

Normes applicables:

• FMVSS 209 / 210 (États-Unis)

• REC R16 (Europe)

• Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes:

Les constructeurs de véhicules commeHonda, Toyota, Ford, Nissan, Hyundai, GM. Ils ont été déposés.préciser également:

“Tout ceinture de sécurité qui a été utilisée lors d'un accident doit être remplacée".

Même si la ceinture semble "bonne", les composants internes peuvent déjà être compromis.

Une réparation complète de sécurité comprend généralement:

Le remplacement approprié assure la pleine fonctionnalité du système SRS du véhicule.

Le fait de ne pas remplacer les ceintures de sécurité en cas d'accident peut entraîner:

• Échec du verrouillage de la ceinture lors de la prochaine urgence

• Déchirure des sangles lors d'une collision

• Défaillance du système de coussin d'air

• Risque accru de blessure ou de décès

• Questions relatives à la responsabilité des ateliers ou des propriétaires de véhicules

Une ceinture défectueuse peut rendre même un accident léger mortel.

Les ceintures sont conçues pour résister à une seule collision majeure.
Une fois qu'ils connaissent un accident,ils ne peuvent pas garantir à nouveau le même niveau de protectionen raison de dommages structurels et de l'activation du prétensionneur.

Pour une sécurité maximale, une conformité et une tranquillité d'esprit:

Toute ceinture de sécurité impliquée dans un accident doit être remplacée par une nouvelle ceinture certifiée.

Andaotong fournit des ceintures de sécurité de remplacement de qualité OEM pour les modèles de véhicules asiatiques, américains, du Moyen-Orient, allemands et latino-américains, tels que:

• Honda / Toyota / Nissan / Hyundai / Kia, et le groupe

• Ford / Chevrolet / Dodge / Jeep

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