Como funcionam os airbags?

Um airbag é na verdade um componente de um 3 3sistema que protege os ocupantes de um veículo em caso de acidente.módulo de airbag,Os veículos mais novos podem também ter um interruptor de ligação/desligação que permite desligar o sistema.

O módulo do airbag (éo "airbag" real) é um saco feito de tecido leve e localizado na almofada do volante ou no console central do painel de instrumentos, juntamente com o módulo de inflador.É constituído pela unidade de inflador e pelo airbag de tecido leveO airbag do condutor é muito menor do que o do passageiro devido à distância entre o airbag e o ocupante e ao espaço físico em que o airbag está instalado.

O sensor de colisão é geralmente localizado no pára-choque ou grelha do veículo, mas pode estar localizado no painel de instrumentos ou no compartimento de passageiros em alguns modelos.Pode haver apenas um ou vários sensores num veículo.Embora se acredite comumente que os sensores são ativados por impacto, eles são realmente acionados pela rápida desaceleração ou taxa de desaceleração do veículo.Os sensores não se activam à mesma velocidade em diferentes velocidades e acidentes.A travagem súbita ou a condução em estradas acidentadas ou irregulares, geralmente não produzem uma taxa de desaceleração suficiente para desencadear o sensor para activar o sistema se o sistema estiver a funcionar corretamente.

O componente final é a unidade de diagnóstico, que monitora o estado do sistema de airbag.A unidade de diagnóstico verifica se há problemas funcionais no sistema e acende uma luz de aviso para alertar o condutor de que o sistema não está a funcionar adequadamente.Para proteger contra falhas de energia, a maioria das unidades de diagnóstico armazenam energia suficiente para acionar o airbag se a bateria do veículo for danificada em uma colisão.

Quando o veículo desacelera suficientemente, o airbag é concebido para desempenhar duas funções principais.O airbag é projetado para fornecer uma "almofada" macia entre o ocupante e as superfícies duras dentro do veículo e para espalhar a energia da colisão por uma área maiorO sensor de desaceleração desencadeia o inflacionamento do airbag durante a desaceleração rápida e o desinfla em poucos segundos.a velocidades de 10 a 15 milhas por hora (equivalente a uma colisão frontal de 28 mph com outro veículo, como o outro veículo absorve parte da energia) desencadeia o inflação, ativando um interruptor mecânico que fecha os contatos elétricos, sinalizando ao sensor que ocorreu uma colisão.O sistema de inflação do airbag contém sódio e azido (NaN3) e nitrato de potássio (KNO3)A mistura de nitrogénio infla o airbag a velocidades próximas a 200 milhas por hora.

Quando um airbag funciona corretamente, pode reduzir a frequência e a gravidade de lesões em acidentes de veículo.A eficácia de um airbag que funcione adequadamente é reforçada pelo uso de um sistema de retenção de colo/ombro, como um assentoCinturão de segurança, e um telhado de veículo estruturalmente sólido.