Thắt lưng an toàn là một trong những hệ thống an toàn thụ động thiết yếu nhất trong xe hiện đại.mỗi dây an toàn có một cơ chế kỹ thuật cao được thiết kế để bảo vệ người trên xe trong khi phanh đột ngột hoặc va chạm.
Bài viết này giải thích cấu trúc, các thành phần và nguyên tắc hoạt động của dây an toàn ô tô 3 điểm tiêu chuẩn,giúp khách hàng hiểu rõ hơn về cách hệ thống hoạt động và tại sao các thành phần chất lượng cao là rất quan trọng.
Một người điển hìnhBộ phận dây an toàn 3 điểmbao gồm các phần chính sau:
| Thành phần | Mô tả | Mục đích |
|---|---|---|
| Máy kéo | Bao gồm cuộn, lò xo và cơ chế khóa | Cho phép dải kéo dài / rút lại trơn tru trong quá trình sử dụng bình thường |
| Vòng webbing | Vành đai polyester bền cao (thường có chiều rộng 46~49 mm) | Giữ người trong khi va chạm |
| Chiếc chốt | Máy nhận khóa kim loại | Khóa tấm khóa chắc chắn |
| Bảng khóa / lưỡi | Chèn vào ổ khóa | Kết nối dây xích với chốt |
| Đề xuất(không cần thiết) | Thiết bị pháo hoa hoặc cơ khí | Thắt dây đai ngay lập tức trong một vụ va chạm |
| Các điểm neo | Vít và các điểm gắn | Đặt dây an toàn vào thân xe |
Trong khi lái xe hàng ngày:
Cácxuân kéo lạigiữ cho dây đai được căng nhẹ.
Cáccuộn xoay tự do, cho phép người sử dụng kéo ra hoặc kéo lại dây đai thoải mái.
Hệ thống vẫn mở khóa để di chuyển trơn tru.
Khi xe dừng đột ngột:
CácCơ chế cảm biến xephát hiện chậm nhanh.
CácLocking pawlthắt trượt.
Vòng quay ngừng quay ngay lập tức.
Vòng dây bị khóa, giữ người ngồi.
Điều này được gọi làMáy kéo khóa khẩn cấp (ELR)chức năng.
Trong một vụ va chạm:
CácĐơn vị điều khiển SRSnhận tín hiệu từ các cảm biến va chạm.
Nó kích hoạtngười làm nén(đồ đốt cháy hoặc cơ khí).
Người làm việckéo dây đai trở lại bằng 3060 mm, thắt chặt dây.
Người ngồi được giữ vững ở vị trí chính xác.
Bộ túi khí sẽ mở ra sau vài mili giây nếu cần thiết.
Các thiết bị kéo dài giảm đáng kể chuyển động về phía trước, cải thiện hiệu quả túi khí.
Thắt lưng an toàn phải tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn toàn cầu như:
FMVSS 209 / 210 (Mỹ)
ECE R16 (Châu Âu)
CCC / GB 14166 (Trung Quốc)
ADR (Australia)
Dữ liệu hiệu suất điển hình cho dây đai dây an toàn ô tô:
| Parameter | Giá trị điển hình |
|---|---|
| Độ bền kéo | ≥ 28 kN |
| Chiều rộng webbing | 46-49 mm |
| Độ kéo dài dưới tải | ≤ 20% |
| Độ bền màu sắc | Mức 4 ¢ 5 |
| Chống nhiệt độ | -30 °C đến 90 °C |
Ngăn ngừa chấn thương nghiêm trọng trong các vụ va chạm
Định tọa độ với túi khí để bảo vệ tối ưu
Giảm chi phí sửa chữa bảo hiểm
Đáp ứng các tiêu chuẩn chứng nhận bắt buộc
Cải thiện danh tiếng của nhà sản xuất xe
Đối với các thị trường OEM, phụ tùng và thay thế tai nạn, việc sử dụng các bộ dây an toàn đáng tin cậy là rất cần thiết.
Thắt lưng an toàn không phải là một dây đai đơn giản mà là một thiết bị an toàn tinh vi kết hợp kỹ thuật cơ khí và sản xuất chính xác.Hiểu được cấu trúc và nguyên tắc hoạt động của nó giúp người dùng và người mua lựa chọn các thành phần chất lượng cao phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế.
Nếu cần thiết, chúng tôi cũng có thể cung cấp:
✔ Định hướng chiều dài và màu sắc của dây
✔ Tùy chọn đơn / hai tiền căng
✔ Các cơ chế kéo lại cấp OEM
✔ Thắt lưng an toàn cho các mẫu xe Mỹ, châu Á, Trung Đông và Mỹ Latinh
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski