Sabuk pengaman adalah salah satu sistem keselamatan pasif yang paling penting di kendaraan modern.setiap sabuk pengaman memiliki mekanisme yang dirancang dengan sangat baik untuk melindungi penghuni saat pengereman mendadak atau tabrakan.
Artikel ini menjelaskan struktur, komponen, dan prinsip kerja dari sabuk pengaman otomotif 3 titik standar,membantu pelanggan lebih memahami bagaimana sistem berfungsi dan mengapa komponen berkualitas tinggi sangat penting.
Sebuah tipikalPengaturan sabuk pengaman 3 titikterdiri dari bagian utama berikut:
| komponen | Deskripsi | Tujuan |
|---|---|---|
| Retractor | Berisi spool, spring, dan mekanisme penguncian | Memungkinkan pita untuk memperpanjang / menarik dengan lancar selama penggunaan normal |
| Tulang | Sabuk poliester kekuatan tinggi (biasanya lebar 46~49 mm) | Mengamankan penghuni selama tabrakan |
| Genggam | Penerima kunci logam | Mengunci piring kunci dengan aman |
| Plat Kunci / Lidah | Masuk ke gesper | Menghubungkan tali ke gesper |
| Penganjur(opsional) | Perangkat piroteknik atau mekanik | Memperketat sabuk pengaman secara instan saat tabrakan |
| Titik-titik Tanjung | Bolt dan titik pemasangan | Pasang sabuk pengaman ke bodi kendaraan |
Saat mengemudi sehari-hari:
PeraturanRetractor springMenjaga sabuk sedikit tegang.
PeraturanSpol berputar bebas, memungkinkan pengguna untuk menarik keluar atau menarik kembali sabuk dengan nyaman.
Sistem tetap tidak terkunci untuk gerakan lancar.
Ketika mobil berhenti tiba-tiba:
Peraturanmekanisme penginderaan kendaraanmendeteksi perlambatan cepat.
Peraturanpenguncian pawlmengikat retractor.
Spol berhenti berputar secara instan.
Tali menjadi terkunci, menahan penghuni.
Ini dikenal sebagaiRetractor penguncian darurat (ELR)fungsi.
Dalam tabrakan:
PeraturanUnit kontrol SRSmenerima sinyal dari sensor dampak.
Ini memicupenekanan(piroteknis atau mekanis).
Pretensionermenarik sabuk kembali dengan 30×60 mm, mengencangkan jaring.
Pengendara dipegang dengan kuat di posisi yang benar.
Airbag mengerahkan milidetik kemudian jika diperlukan.
Pretensioner secara signifikan mengurangi gerakan ke depan, meningkatkan efektivitas kantong udara.
Sabuk pengaman harus sesuai dengan standar keselamatan global seperti:
FMVSS 209 / 210 (AS)
ECE R16 (Eropa)
CCC / GB 14166 (Cina)
ADR (Australia)
Data kinerja khas untuk tali sabuk pengaman mobil:
| Parameter | Nilai Tipikal |
|---|---|
| Kekuatan tarik | ≥ 28 kN |
| Lebar Webbing | 46 ∼ 49 mm |
| Elongasi di bawah beban | ≤ 20% |
| Ketahanan warna | Tingkat 4 |
| Ketahanan suhu | -30°C sampai 90°C |
Mencegah cedera parah dalam kecelakaan
Koordinat dengan kantong udara untuk perlindungan optimal
Mengurangi biaya perbaikan asuransi
Memenuhi standar sertifikasi wajib
Meningkatkan reputasi produsen kendaraan
Untuk pasar OEM, aftermarket, dan penggantian kecelakaan, penggunaan rangkaian sabuk pengaman yang dapat diandalkan sangat penting.
Sabuk pengaman bukan tali yang sederhana, ini adalah perangkat keamanan yang canggih yang menggabungkan teknik mesin dan manufaktur yang tepat.Memahami struktur dan prinsip kerjanya membantu pengguna dan pembeli memilih komponen berkualitas tinggi yang sesuai dengan standar internasional.
Jika diperlukan, kami juga dapat menyediakan:
✔ Panjang dan warna tali yang disesuaikan
✔ Pilihan pretensioner tunggal/ganda
✔ Mekanisme retractor kelas OEM
✔ Sabuk pengaman untuk kendaraan model Amerika, Asia, Timur Tengah, dan Amerika Latin