logo
afiş
Blog Details
Created with Pixso. Evde Created with Pixso. blog Created with Pixso.

Otomobil Emniyet Kemeri Yapısı ve Çalışma İlkeleri Açıklandı

Otomobil Emniyet Kemeri Yapısı ve Çalışma İlkeleri Açıklandı

2025-10-01

1. Giriş

Emniyet kemerleri, modern araçlardaki en önemli pasif güvenlik sistemlerinden biridir.Her emniyet kemeri, aniden frenleme veya çarpışma sırasında yolcuları korumak için tasarlanmış yüksek teknik bir mekanizmaya sahiptir..
Bu makalede standart bir otomobil güvenlik kemerinin yapısı, bileşenleri ve çalışma prensibi açıklanıyor.Müşterilere sistemin nasıl çalıştığını ve neden yüksek kaliteli bileşenlerin çok önemli olduğunu daha iyi anlamalarına yardımcı olmak.


2Emniyet kemeri sisteminin ana bileşenleri

Tipik birGüvenlik kemeri 3 noktalık birleştirmeAşağıdaki ana parçalardan oluşur:

Ana Bileşenler Özetleri
Bileşen Açıklama Amaç
Geri çekiciler Rulo, yay ve kilitleme mekanizması içerir Normal kullanım sırasında kayışların pürüzsüz bir şekilde uzanmasına / geri çekilmesine izin verir
Ağlar Yüksek dayanıklılıklı polyester kemer (genellikle 46 ∼ 49 mm genişlikte) Çarpışma sırasında yolcuyu tutar.
Bağlama Metal kilit alıcısı Kilitleme plakasını sağlam bir şekilde kilitler.
Kilitleme plağı / dil Bağlama içine yerleştirilmiştir. Kırbaçla bağlantı kurar
İstekçi(ihtiyaç duyulmaz) Pyrotechnic veya mekanik cihaz Çarpışma sırasında kemeri anında sıkıştırır
Çapa Noktaları Çubuklar ve montaj noktaları Kemeri aracın gövdesine bağlayın

3Emniyet kemerinin çalışma prensibi
3.1 Normal Çalışma

Günlük sürüş sırasında:

  • Bugeri çekme yayıKemer hafifçe gergin kalır.

  • BuRulo serbestçe döner.Kullanıcının kemeri rahatça çekmesini veya geri çekmesini sağlar.

  • Sistem sorunsuz hareket için kilitlenmemiş kalır.


3.2 Aracın ani yavaşlaması (acil durum kilitleme geri çekicisinin etkinleştirilmesi)

Araba aniden durduğunda:

  1. BuAraç algılama mekanizmasıHızlı yavaşlamayı algılar.

  2. BuKilitleme çubuğuRetractor'u bağlar.

  3. Bobin anında dönmeyi bırakır.

  4. İpler kilitleniyor ve yolcuyu engelliyor.

Bu, "Dönüşüm" olarak bilinir.Acil Kilitleme Çekici (ELR)işlev.


3.3 Çökme Senaryosu (Pretensioner Etkinleştirme)

Çarpışma sırasında:

  1. BuSRS kontrol ünitesiÇarpışma sensörlerinden sinyal alıyor.

  2. Bu,Pretensioner(piroteknik veya mekanik).

  3. PretensionerKemeri 30 ∼ 60 mm geri çeker., örgüyi sıkıştırıyor.

  4. Yolcu doğru pozisyonda sıkıca tutulur.

  5. Gerekirse hava yastıkları milisaniye sonra açılır.

Pretensionerler ileri hareketleri önemli ölçüde azaltır ve hava yastığının etkinliğini artırır.


4Güç ve Performans Gereksinimleri

Emniyet kemerleri, aşağıdaki gibi küresel güvenlik standartlarına uygun olmalıdır:

  • FMVSS 209 / 210 (ABD)

  • ECE R16 (Avrupa)

  • CCC / GB 14166 (Çin)

  • ADR (Avustralya)

Otomobil emniyet kemeri bandı için tipik performans verileri:

Parametreler Tipik Değer
Çekim Gücü ≥ 28 kN
Ağ genişliği 46-49 mm
Yük altındaki uzatma % ≤ 20
Renk dayanıklılığı Seviye 4 ¢5
Sıcaklığa dayanıklılık -30°C'den 90°C'ye kadar

5Kaliteli Emniyet Kemerlerinin Neden Önemli Olduğu
  • Kazalarda ciddi yaralanmaları önler

  • En iyi koruma için hava yastıkları ile koordinatlar

  • Sigorta onarım maliyetlerini azaltır

  • Zorunlu sertifikasyon standartlarını karşılar

  • Araç üreticisinin itibarını artırır

OEM, yedek ürün pazarı ve kaza değiştirme pazarları için güvenilir emniyet kemeri bileşenleri kullanmak gereklidir.


6Sonuç.

Emniyet kemeri basit bir kemer değildir. Makine mühendisliği ve hassas üretim ile birleştirilen sofistike bir güvenlik cihazıdır.Yapısını ve çalışma prensibini anlamak, kullanıcıların ve alıcıların uluslararası standartlara uygun yüksek kaliteli bileşenler seçmelerine yardımcı olur.

Gerekirse şunları da sağlayabiliriz:

✔ Kıyafetlerin uzunluğunu ve rengini özelleştirin
✔ Tek/ikili pretensioner seçenekleri
✔ OEM sınıfı geri çekme mekanizmaları
✔ Amerika, Asya, Orta Doğu ve Latin Amerika araç modelleri için emniyet kemeri