logo
بنر
Blog Details
Created with Pixso. خونه Created with Pixso. وبلاگ Created with Pixso.

ساختار و اصل کار کمربند ایمنی خودرو توضیح داده شده است

ساختار و اصل کار کمربند ایمنی خودرو توضیح داده شده است

2025-10-01

1مقدمه

کمربند ایمنی یکی از ضروری ترین سیستم های ایمنی در وسایل نقلیه مدرن است.هر کمربند ایمنی دارای مکانیزم بسیار مهندسی شده طراحی شده برای محافظت از مسافران در هنگام ترمز ناگهانی یا برخورد است..
این مقاله ساختار، اجزای و اصل کار یک کمربند ایمنی سه نقطه ای استاندارد خودرو را توضیح می دهد.کمک به مشتریان برای درک بهتر نحوه عملکرد سیستم و اینکه چرا اجزای با کیفیت بالا بسیار مهم هستند.


2اجزای اصلی یک سیستم کمربند ایمنی

یک نمونهکمربند ایمنی سه نقطه ایاز قسمت های اصلی زیر تشکیل شده است:

خلاصه اجزای کلیدی
اجزا توضیحات هدف
کشنده شامل اسپول، بهار و مکانیسم قفل اجازه می دهد تا رشته ها در طول استفاده عادی به آرامی گسترش یا عقب نشینی کنند
شبكه کمربند پلی استری با قدرت بالا (معمولا عرض 46-49 میلی متر) در حین تصادف، افراد را نگه می دارد
بند بند گیرنده فلزی صفحه قفل را محکم قفل می کند
صفحه قفل / زبان وارد قفل شده است رباط را به بند متصل می کند
"پریسنر"(اختیاری) دستگاه های آتش نشانی یا مکانیکی کمربند را بلافاصله در هنگام تصادف محکم می کند
نقاط لنگر بولت ها و نقاط نصب کمربند را به بدن خودرو متصل کنید.

3اصول کار کمربند ایمنی
3.1 کار عادی

در هنگام رانندگی روزانه:

  • دربهار کشندهکمربند رو کم کم محکم نگه مي داره.

  • دراسپول آزادانه می چرخد، که به کاربر اجازه می دهد کمربند را به راحتی بکشاند یا بکشاند.

  • سيستم براي حرکت راحت باز مي مونه


3.2 کاهش ناگهانی سرعت وسیله نقلیه (فعال کردن کشنده قفل اضطراری)

وقتي ماشين ناگهان متوقف بشه:

  1. درمکانیسم حسگر وسیله نقلیهکاهش سرعت سریع را تشخیص می دهد.

  2. درقفسه قفل کردنبازکننده را باز می کند.

  3. اسپول فوراً از چرخش متوقف می شود.

  4. رسته ها قفل میشن و سوار رو محدود می کنن.

این به عنوانکشنده قفل اضطراری (ELR)عملکرد.


3.3 سناریوی تصادف (فعال سازی پریتنیزر)

در تصادف:

  1. درواحد کنترل SRSسیگنال های سنسورهای ضربه را دریافت می کند.

  2. باعث می شه کهپیشکش کننده(فروشی یا مکانیکی)

  3. "پرتینشنر"کمربند را 30×60 میلی متر عقب بکشاند.،بند رو محکم کن.

  4. راننده به طور محکم در موقعیت درست نگه داشته می شود.

  5. اگر لازم شد کوله هوا چند ميلي ثانيه بعد فعال ميشه

فشار دهنده ها به طور قابل توجهی حرکات جلو را کاهش می دهند و اثربخشی کوله هوا را بهبود می بخشند.


4. الزامات قدرت و عملکرد

کمربند ایمنی باید با استانداردهای ایمنی جهانی مانند:

  • FMVSS 209 / 210 (ایالات متحده)

  • ECE R16 (اروپا)

  • CCC / GB 14166 (چین)

  • ADR (آسترالیا)

داده های عملکرد معمولی برای کمربند ایمنی خودرو:

پارامتر ارزش معمولی
قدرت کششی ≥ 28 kN
عرض شبکه ۴۶٫۴۹ میلی متر
طول کششی تحت بار ≤20٪
مقاومت رنگ سطح 4-5
مقاومت در برابر دما -30°C تا 90°C

5چرا کمربند ایمنی با کیفیت بالا مهم است
  • از آسیب های شدید در تصادفات جلوگیری می کند

  • مختصات با کوله هوا برای حفاظت بهینه

  • هزینه های تعمیر بیمه را کاهش می دهد

  • با استانداردهای اجباری صدور گواهینامه مطابقت دارد

  • اعتبار سازنده خودرو را افزایش می دهد

برای بازار OEM، بازار پس از فروش و جایگزینی حوادث، استفاده از کمربند های ایمنی قابل اعتماد ضروری است.


6نتیجه گیری

کمربند ایمنی یک کمربند ساده نیست بلکه یک دستگاه ایمنی پیچیده است که ترکیب مهندسی مکانیک و تولید دقیق است.درک ساختار و اصل کار آن به کاربران و خریداران کمک می کند تا قطعات با کیفیت بالا را که با استانداردهای بین المللی مطابقت دارند انتخاب کنند.

در صورت لزوم، ما همچنین می توانیم:

✔ طول و رنگ تکه ها به صورت سفارشی
✔ گزینه های یک یا دو تنش دهنده
✔ مکانیسم های کششی OEM
✔ کمربند ایمنی برای خودروهای آمریکایی، آسیایی، خاورمیانه و آمریکای لاتین