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Letzte Unternehmenslösungen über Worauf sollten wir achten, wenn wir Sicherheitsgurte benutzen?
2025-06-03

Worauf sollten wir achten, wenn wir Sicherheitsgurte benutzen?

Um die Verletzungsgefahr bei Notbremsungen oder Unfällen zu verringern und schwere Verletzungen oder sogar den Tod zu vermeiden, beachten Sie bitte die folgenden Vorsichtsmaßnahmen. 1. Tragen Sie Sicherheitsgurte richtig Es ist sehr gefährlich für den Fahrer, sich in einer falschen Position zu setzen oder Sicherheitsgurte falsch zu tragen. Aufgrund der falschen Trageposition des Sicherheitsgurts kann das Gurtstraffer- und Kraftbegrenzersystem keinen ausreichenden Schutz bieten, was zu schweren Personenschäden führen kann. Das Nichttragen von Sicherheitsgurten ist sehr gefährlich. Bei einer Kollision können Passagiere, die keine Sicherheitsgurte tragen, mit anderen Personen oder Gegenständen im Auto kollidieren oder sogar aus dem Auto geschleudert werden, was zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führt. Bei derselben Kollision sind Passagiere, die Sicherheitsgurte tragen, sicherer. 2. Tragen Sie keinen verdrehten Sicherheitsgurt Verdrehte Sicherheitsgurte sind sehr gefährlich. Bei einer Kollision kann der Sicherheitsgurt die gesamte Breite nicht vollständig nutzen, um die Aufprallkraft zu absorbieren, so dass mehr Kraft auf die Knochen unter dem Sicherheitsgurt ausgeübt wird, was zu schweren Personenschäden oder sogar zum Tod führen kann. Verwenden Sie nicht mehrere Passagiere, um sich gleichzeitig einen Sicherheitsgurt zu teilen Es ist sehr gefährlich für mehrere Passagiere (einschließlich Kinder), sich einen Sicherheitsgurt zu teilen. Da der Sicherheitsgurt die Kollisionskraft nicht richtig verteilen kann, kollidieren die Passagiere miteinander, was zu schweren Personenschäden oder sogar zum Tod führt. 3. Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung von verstellbaren Schulterankern (Vordersitze) Stellen Sie immer sicher, dass der Schultergurt die Mitte der Schulter kreuzt. Der Sicherheitsgurt sollte vom Hals entfernt sein, aber nicht von der Schulter rutschen. Andernfalls wird die Schutzwirkung des Sicherheitsgurts bei einem Unfall verringert, was bei Notbremsungen, Notlenkungen oder Unfällen zu schweren Personenschäden oder sogar zum Tod führt. 4. Neigen Sie den Sitz nicht zu stark Neigen Sie den Sitz nicht zu stark, um es sich bequem zu machen. Denn der Sicherheitsgurt kann nur dann eine größere Schutzfunktion ausüben, wenn der Passagier aufrecht mit dem Rücken an der Sitzlehne sitzt. 5. Fahren Sie das Fahrzeug nicht mit einem beschädigten Sicherheitsgurt Es ist sehr gefährlich, einen beschädigten Sicherheitsgurt zu verwenden. Ein Unfall kann dazu führen, dass der Sicherheitsgurt beschädigt wird. Ein beschädigter Sicherheitsgurt bietet bei einer Kollision keinen ausreichenden Schutz. Bevor Sie den Sicherheitsgurt nach einem Unfall wieder verwenden, müssen alle Sicherheitsgurtsysteme von Fachleuten gründlich überprüft werden. 6. Gurtstraffer Wie Airbags können Gurtstraffer nur einmal verwendet werden und müssen nach einer Kollision ersetzt werden. Wenn sie nicht ersetzt werden, erhöht sich das Risiko schwerer Verletzungen der Insassen bei einer weiteren Kollision. Wenn Ihr Auto in einen Unfall verwickelt ist, wenden Sie sich immer an einen Spezialisten, um Ihre Sicherheitsgurte auszutauschen. 7. Beschädigung und Abnutzung von Sicherheitsgurten Erlauben Sie nicht, dass die Tür den Sicherheitsgurt, die Zunge oder die Schnalle einklemmt, da der Sicherheitsgurt sonst beschädigt werden kann. Die Sicherheitsgurteinrichtung muss regelmäßig überprüft werden. Überprüfen Sie die Sicherheitsgurte auf Schnitte, Abnutzung und Lockerung. Verwenden Sie den Sicherheitsgurt nicht, wenn er beschädigt ist, und ersetzen Sie ihn. Ein beschädigter Sicherheitsgurt schützt die Insassen nicht richtig, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann. Stellen Sie sicher, dass die Sicherheitsgurtzunge und die Schnalle verriegelt sind und der Sicherheitsgurt nicht verdreht ist.
Letzte Unternehmenslösungen über Worauf sollten wir bei Airbags achten?
2025-06-03

Worauf sollten wir bei Airbags achten?

Korrekte Verwendung Der Fahrer sollte den Sitz so weit wie möglich nach hinten stellen, damit nach einer versehentlichen Auslösung des Airbags genügend Platz für dessen volle Schutzfunktion vorhanden ist. Der Fahrer sollte sich nicht nach vorne lehnen, um das Auto zu steuern, und die Sitzhaltung sollte korrekt und nah an der Rückenlehne sein, wobei der Sicherheitsgurt angelegt sein muss. Kinder unter 12 Jahren sollten auf dem Rücksitz des Autos sitzen und den Sicherheitsgurt anlegen. Kinder, die nicht mehr als 18 kg wiegen, sollten auf dem Rücksitz in einem Kindersitz platziert und angeschnallt werden. Vorsichtsmaßnahmen Im Allgemeinen haben Airbags eine Gültigkeitsdauer von 8-10 Jahren. Während der täglichen Fahrt beweist die Tatsache, dass die Airbag-Kontrollleuchte oder die Fehlerleuchte auf dem Armaturenbrett nicht leuchtet, dass sich der Airbag in normalem Betriebszustand befindet. Aber das bedeutet nicht, dass dies ausreicht. Wir sollten auch auf folgende Punkte bei der Verwendung achten:   Erstens sollten wir niemals auf den Bereich klopfen oder schlagen, in dem sich der Airbag befindet. Wir sollten die Airbag-Position nicht direkt mit Wasser abspülen, da der feuchte Airbag Ihr Leben in einem kritischen Moment nicht schützen kann.   Dann gibt es die Sitzposition. Im Allgemeinen sollte sich der Fahrer beim Fahren nicht nach vorne lehnen, und die Sitzposition sollte nah am Sitz sein. Die Rückenlehne sollte so eingestellt werden, dass das Auto bequem gesteuert werden kann, so dass genügend Platz für den Airbag vorhanden ist, um nach einem Unfall seine volle Schutzfunktion zu entfalten.   Bei Fahrzeugen mit Airbags auf dem Beifahrersitz dürfen Kinder nicht in der vorderen Reihe sitzen oder Kindersitze an dieser Position platziert werden, es sei denn, der Airbag in dieser Position kann manuell ausgeschaltet werden, andernfalls verursacht der Airbag bei der Detonation großen Schaden für das Kind.   Schließlich ist es erwähnenswert, dass der Airbag, wenn der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist, die Insassen nicht nur nicht schützt, sondern auch schwere Verletzungen verursacht, da die Explosionskraft des Airbags erstaunlich ist und ausreicht, um den Fahrer schwer zu verletzen. Passagiere sollten ihre Sicherheitsgurte anlegen, wenn sie ins Auto steigen, andernfalls kann der Airbag bei einem Autounfall auslösen, was zu schwereren Verletzungen der Passagiere führen kann.  
Letzte Unternehmenslösungen über Entwicklung der Sicherheitsgurte
2025-06-03

Entwicklung der Sicherheitsgurte

Die Sicherheitsgurte sind grundlegende Schutzvorrichtungen, mit denen Fahrer und Beifahrer bei Kollisionen geschützt werden.Sie erschienen zuerst auf Pferdekutschen, um zu verhindern, dass Passagiere aus den Kutschen fielenAm 20. Mai 1902 fesselte sich ein Rennfahrer bei einem Rennen in New York und seinen Begleitern mit mehreren Gürteln an ihre Sitze, um zu verhindern, dass er mit hoher Geschwindigkeit aus dem Auto geworfen wurde.Das Auto, mit dem sie fuhren, ist versehentlich in das Publikum gefahren.Diese Gürtel wurden zum Prototyp von Autositzgurten, als sie zum ersten Mal in Autos verwendet wurden.Sie retteten das Leben von Nutzern..   1959 erfand der Volvo-Ingenieur Nils Bohlin den modernen Dreipunkt-Sicherheitsgurt und gab das Patent der Welt kostenlos.General Motors war führend bei der Herstellung von Sicherheitsgurten für Buick-FahrzeugeDa Sicherheitsgurte immer mehr Leben retteten, erkannten die Menschen allmählich die wichtige Rolle der Sicherheitsgurte.und Länder auf der ganzen Welt haben Gesetze verabschiedet, die die Anbringung und Verwendung von Sicherheitsgurten zwingend vorschreiben.Seit der Einführung der Sicherheitsgurte wurden 10 Millionen Kilometer an Sicherheitsgurten in mehr als 1 Milliarde Autos auf der ganzen Welt installiert.Das ist lang genug, um den Äquator der Erde 250 Mal zu umrunden.In den vergangenen 40 Jahren wurden unzählige Leben durch Sicherheitsgurte gerettet, was die Rolle der Sicherheitsgurte als "Lebensschutzseile" beweist.   Tests by international research institutions show that the impact force of a car hitting a wall at a speed of 50 kilometers per hour is equivalent to falling from a height of 10 meters (about the height of a 3-story roof) to a concrete floor. Wenn ein Auto mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h kollidiert, erreicht die Aufprallkraft eines vollständigen Frontalstoßes auf eine Person mit einem Gewicht von 50 kg 1,5 Tonnen;die auf ein vierjähriges Kind, das weder einen Sicherheitsgurt anlegt noch einen Kindersitz benutzt, wirkende Vorwärtsschlagenergie beträgt das 30-fache des Gewichts des KindesDas zeigt, dass ein Auto mit hoher Geschwindigkeit, wenn es kollidiert oder in einem Notfall bremst, eine enorme Trägheitskraft erzeugt.die den Fahrer und die Beifahrer mit Gegenständen wie dem Lenkrad zusammenstoßen können, Windschutzscheibe, Rückenlehnen, Türen usw. im Auto und sogar den Fahrer und die Passagiere aus dem Sitz oder aus dem Auto werfen.Der Dämpfungseffekt des Sicherheitsgurtes kann eine große Menge Schlagenergie absorbieren, löst die enorme Trägheitskraft auf und bindet Fahrer und Beifahrer fest an den Sitz, um zu verhindern, dass der Körper mit harten Gegenständen im Auto kollidiert oder aus dem Auto geworfen wird. Die Funktion des Autositzgurtes besteht darin, dass die Vorspannvorrichtung, sobald das Fahrzeug kollidiert oder die Notbremse eingesetzt wird, den losen Sicherheitsgurt beim Tragen sofort zieht.und den Fahrgast fest an den Sitz binden, um Unfälle zu verhindernSobald die Zugkraft des Sicherheitsgurtes eine bestimmte Grenze überschreitet, wird der Kraftbegrenzer den Sicherheitsgurt entsprechend lockern, um die Brustkraft stabil zu halten.   Der Autositzgurt ist ein wirksames Sicherheitsschutzmittel, das als "Rettungsgurt" bezeichnet wird.die Verletzungen bei Verkehrsunfällen verhindern oder den Verletzungsgrad bei Unfällen verringern können. Der Fahrer und die Beifahrer, die einen Sicherheitsgurt tragen, haben eine doppelte Überlebenschance bei einem Unfall als diejenigen, die keinen Sicherheitsgurt tragen, und können auch die Verletzungsgefahr um 50% reduzieren.Nach ausländischen Statistiken, die Unfallsterblichkeitsrate von Fahrern, die keinen Sicherheitsgurt tragen, ist etwa 37,7 mal höher als bei Fahrern, die einen Sicherheitsgurt tragen;Die Unfallsterblichkeitsrate von Fahrgästen ohne Sicherheitsgurt liegt bei etwa 10.6 mal so hoch wie bei Personen, die Sicherheitsgurte tragen; die Unfallsterblichkeitsrate von Fahrgästen auf dem Rücksitz, die keinen Sicherheitsgurt tragen, beträgt etwa 3,1 mal so hoch wie bei Personen, die einen Sicherheitsgurt tragen.Die Sterberate und die Schwerverletzungsrate, die durch die Nichtbenutzung von Kindersitzern entstehen, beträgt etwa 2Autositzgurte können nicht nur die Zahl der Unfallopfer reduzieren, sondern auch die richtige Fahrhaltung gewährleisten und die Müdigkeit des Fahrers verringern.   Bei einem Autounfall sind die häufigsten Verletzungen von Fahrern und Beifahrern Frakturen oder Prellungen am Kopf, an Brust, Bauch und oberen Gliedmaßen.die Verletzungen von Fahrern und Fahrgästen werden im Unfall relativ gering.Nach Daten kann die Verwendung von Taillen- und Schultergurten die Zahl der Todesfälle und schweren Verletzungen um etwa 40% bis 50% reduzieren.Die Verwendung von Sicherheitsgurten kann die Zahl der Kopf- und Gesichtsverletzungen um etwa 60% reduzieren. The possibility of people who do not use seat belts being ejected from the car after a collision and the time they spend in the hospital for treatment after being injured are 10 times higher and 2 to 4 times higher than those who use seat beltsDie Praxis hat bewiesen, daß die Verwendung von Sicherheitsgurten eine wirksame, bequeme und wirtschaftliche Sicherheitsmaßnahme ist. Die Sicherheitsgurte sind so wichtig, um Leben zu schützen, aber leider ignorieren viele Menschen sie immer.Zweitgrößter als Übertrieb und Trunkenheit. außerdem haben viele Fahrer auch Missverständnisse über die Rolle der Sicherheitsgurte, da sie glauben, dass das Tragen von Sicherheitsgurten bei hoher Geschwindigkeit sehr effektiv ist;und es ist nicht notwendig, Sicherheitsgurte zu verwenden, wenn die Geschwindigkeit niedrig istIn der Tat, wenn ein Auto mit einer langsameren Geschwindigkeit fährt, wenn eine Kollision oder Notbremsung auftritt, obwohl die erzeugte Trägheitskraft relativ gering ist, wird die Trägheitskraft, die durch die Trägheitskraft erzeugt wird, nicht mehr als eine Trägheitskraft.Es reicht immer noch aus, um den Fahrer und die Beifahrer unfähig zu machen, ihren Körper zu kontrollieren und mit den harten Teilen des Autos wie dem Lenkrad und der Windschutzscheibe zu kollidieren., die Schäden am Körper verursachen.   Die Sicherheitsgurte können zwar den Verletzungsgrad und die Verletzungen von Fahrern und Beifahrern bei Verkehrsunfällen wie Autounfällen verringern und schützen, müssen jedoch korrekt verwendet werden -Andernfalls wird ihre Rolle stark reduziert.. Erstens, überprüfen Sie regelmäßig den technischen Zustand des Sicherheitsgurtes. Falls es zu Schäden kommt, ersetzen Sie ihn unverzüglich. Zweitens, um ihn richtig zu benutzen, müssen Sie die Sicherheitsgurt regelmäßig überprüfen.Der Dreipunkt-Gürtel sollte so weit wie möglich an die Hüfte gebunden sein., nicht an die Taille, und der Schulter-Sicherheitsgurt darf nicht unter den Arm gelegt, sondern über die Brust geschrägt sein.Und es ist streng verboten, es mit zwei Personen zu benutzen.. beim Gebrauch des Sicherheitsgurtes nicht zu drehen. Drittens darf der Sicherheitsgurt nicht auf harte und zerbrechliche Gegenstände wie Mobiltelefone, Brille, Stift usw. in der Tasche drücken.Lassen Sie den Rücksitz nicht zu sehr neigen., sonst dehnt sich der Sicherheitsgurt nicht normal aus oder schrumpft er nicht, was sich auf den Gebrauchseffekt auswirkt.Die Schnalle des Sicherheitsgurtes muss so befestigt sein, dass sie nicht abfällt, wenn sie einer äußeren Kraft ausgesetzt ist und keine Schutzfunktion spielt.. Für die Sicherheit Ihres Lebens und das Glück Ihrer Familie müssen Sie, ob auf Stadtstraßen, Autobahnen oder schlechten Straßen, ob als Fahrer oder Beifahrer, den Sicherheitsgurt nach Maßgabe der Vorschriften befestigen. ---------- aus China New  
Letzte Unternehmenslösungen über Wie Airbags funktionieren?
2025-06-03

Wie Airbags funktionieren?

Ein Airbag ist eigentlich eine Komponente von drei 3Teilsystem, das die Insassen eines Fahrzeugs im Falle eines Unfalls schützt.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Neuere Fahrzeuge können auch einen Ein-/Aus-Schalter haben, der es ermöglicht, das System auszuschalten.   Das Airbag-Modul (istder eigentliche "Airbag") ist ein Sack aus leichtem Stoff, der zusammen mit dem Aufblasermodul auf dem Lenkrad oder der Mittelkonsole des Armaturenbretts befindet.Es besteht aus dem Aufblaser und dem leichten Stoff-AirbagDer Airbag des Fahrers ist aufgrund des Abstands zwischen dem Airbag und dem Insassen sowie des physischen Raumes, in dem der Airbag untergebracht ist, viel kleiner als der des Beifahrers.   Der Crash-Sensor befindet sich in der Regel auf der Stoßstange oder dem Gitter des Fahrzeugs, kann aber in einigen Modellen im Armaturenbrett oder im Beifahreraum sein.In einem Fahrzeug dürfen nur ein oder mehrere Sensoren sein.Es wird allgemein angenommen, daß die Sensoren durch den Aufprall aktiviert werden, sie werden aber tatsächlich durch die schnelle Verzögerung oder Verzögerungsrate des Fahrzeugs ausgelöst.Die Sensoren werden bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Abstürzen nicht mit gleicher Geschwindigkeit aktiviert.Eine plötzliche Bremsung oder das Fahren auf schroffen oder unebenen Straßen erzeugt in der Regel nicht genügend Verzögerungsrate, um den Sensor auszulösen, um das System zu aktivieren, wenn das System ordnungsgemäß funktioniert.   Die letzte Komponente ist die Diagnoseeinheit, die den Zustand des Airbagsystems überwacht.Die Diagnoseeinheit prüft Funktionsprobleme im System und leuchtet eine Warnleuchte an, um den Fahrer darüber zu warnen, dass das System nicht ordnungsgemäß funktioniert.Um vor Stromausfällen zu schützen, speichern die meisten Diagnosegeräte genug Energie, um den Airbag auszulösen, wenn die Fahrzeugbatterie bei einer Kollision beschädigt wird.   Wenn das Fahrzeug ausreichend verlangsamt, ist der Airbag für zwei Hauptfunktionen ausgelegt.Der Airbag ist so konzipiert, dass er ein weiches "Kissen" zwischen dem Fahrgast und den harten Oberflächen im Fahrzeug bietet und die Energie der Kollision über einen größeren Bereich verteiltDer Verzögerungssensor löst die Aufblasung des Airbags bei schneller Verzögerung aus und entleert ihn innerhalb weniger Sekunden.bei einer Geschwindigkeit von 10 bis 15 Meilen pro Stunde (entspricht einer vorderen Kollision mit einem anderen Fahrzeug von 28 Meilen pro Stunde), da das andere Fahrzeug einen Teil der Energie absorbiert) auslöst, aktiviert einen mechanischen Schalter, der die elektrischen Kontakte schließt und dem Sensor signalisiert, dass eine Kollision eingetreten ist.Das Aufblassystem des Airbags enthält Natrium und Azid (NaN3) und Kaliumnitrat (KNO3)Die Stickstoffmischung aufbläht den Airbag mit Geschwindigkeiten von fast 200 Meilen pro Stunde.   Wenn ein Airbag ordnungsgemäß funktioniert, kann er die Häufigkeit und Schwere von Verletzungen bei einem Autounfall verringern.Die Wirksamkeit eines ordnungsgemäß funktionierenden Airbags wird durch das Tragen einer Hüft-/Schulterstütze erhöht., z. B. SitzGürtel und ein strukturell gesundes Fahrzeugdach.
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