Другие сведения о подушке безопасности

1. Подушка безопасности пассажира

2. Боковая подушка безопасности

3. Подушка безопасности крыши

4. Боковая подушка безопасности

5. Подушка безопасности водителя

Система подушек безопасности состоит из таких компонентов, как датчики столкновения, системы управления, воспламенители и нейлоновые подушки безопасности. Вся подушка безопасности обычно сложена и помещена в крышку рулевого колеса и приборную панель напротив переднего пассажирского сиденья. Некоторые автомобили также имеют подушки безопасности, встроенные в крышу, двери и сиденья и т. д.

Подушка безопасности не закроет обзор водителю при аварии – она надувается и сдувается быстрее, чем вы успеете моргнуть.

• Подушки безопасности не мягкие. Они надуваются невероятно быстро – передняя часть подушки безопасности движется к вам со скоростью от 160 до 320 км/ч.
• Подушки безопасности нельзя добавить в автомобиль, как какое-либо другое оборудование. Они разработаны для работы с системой безопасности конкретной модели автомобиля.
• Некоторые из них больше других. Подушки безопасности водителя в европейских автомобилях обычно составляют около 30–45 литров; американские модели могут достигать 70 литров. Подушки безопасности пассажира обычно намного больше.

Спасительные 0,03 секунды

Как работает система подушек безопасности, содержащая азид натрия?

Когда происходит авария, датчики столкновения, расположенные в левой и правой частях передней части автомобиля, фиксируют состояние остановки кузова автомобиля, а затем посылают электрические сигналы через систему управления. После получения переданного электрического сигнала воспламенитель запускает программу электрического нагрева. Азид натрия в нем взорвется всего через 0,03 секунды после нагрева.

После взрыва выделяющийся газ азота быстро расширяется, заполняет и выбрасывает сложенную подушку безопасности, блокируя рулевое колесо, приборную панель, водителя и переднего пассажира. Мало того, на подушке безопасности также есть крошечные воздушные отверстия, которые могут постепенно выпускать азот из подушки безопасности, позволяя ей полностью проявить свой буферный эффект, не влияя на деятельность людей.

Исследования показывают, что при правильном использовании подушек безопасности в автомобильной аварии уровень смертности водителя в автомобиле может быть снижен на 29%, а пассажира на переднем пассажирском сиденье - на 32%. Можно с уверенностью сказать, что «взрыв спас жизни!»

Подушки безопасности могут привести к травмам. Чтобы снизить этот риск, новые подушки безопасности надуваются медленнее. Некоторые из них адаптируются к различным типам аварий или размеру пассажира.

• Всегда пристегивайте ремень безопасности.

• Не садитесь слишком близко к рулевому колесу и не сдвигайте сиденье далеко вперед.

• Не кладите ничего на крышку подушки безопасности и не кладите ничего между собой и подушкой безопасности (кроме ремня безопасности).

• Никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство, обращенное назад, на переднее сиденье автомобиля с подушкой безопасности пассажира.

• Если ваш автомобиль попал в аварию и подушка безопасности сработала, по закону вы должны заменить подушку безопасности, если автомобилю менее 14 лет.

• Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля для получения любой другой информации о его подушках безопасности.