Hoạt động bình thường của túi khí ô tô thường được thông báo bằng đèn báo an toàn. Nếu đèn báo luôn sáng, bạn cần đến xưởng dịch vụ ô tô để sửa chữa càng sớm càng tốt, nếu không túi khí sẽ không hoạt động khi xảy ra tai nạn, và tính mạng của người lái và hành khách sẽ gặp nguy hiểm.
1. Tại sao đèn báo túi khí sáng?
Khi khởi động xe, cắm chìa khóa và vặn lần đầu để mở khóa, lần thứ hai là bật nguồn xe và cho thiết bị điện tử của xe khoảng 5 giây để tự kiểm tra, và lần thứ ba là để đánh lửa. Đèn báo túi khí sáng, cho biết túi khí đã bị lỗi. Hầu hết các nguyên nhân là do cảm biến túi khí bị lỗi, lỗi đọc dữ liệu hoặc túi khí đã bung ra.
2. Việc lắp đặt bọc ghế có ảnh hưởng đến việc sử dụng túi khí không?
Số lượng túi khí khác nhau trên các mẫu xe khác nhau. Thông thường, có túi khí phía trước kép, túi khí bên hông, túi khí đầu và túi khí đầu gối. Trong số các túi khí này, túi khí bên hông là dễ bị ảnh hưởng nhất. Thông thường, túi khí bên hông được đặt bên trong ghế, và các xe có túi khí bên hông thường là xe tầm trung đến cao cấp. Chủ xe thường lắp bọc ghế để tránh việc vệ sinh ghế da. Đây là nơi vấn đề nằm ở đó.
Hầu hết các xe hiện nay sử dụng phương pháp kích nổ túi khí phân cấp. Đầu tiên, cảm biến túi khí kích nổ túi khí theo va chạm của xe. Tác dụng của lần kích nổ đầu tiên của túi khí phân cấp là khoảng 40% thể tích khí (túi khí dựa vào khí bên trong để đóng vai trò đệm). Nói cách khác, công suất kích nổ không lớn và không gây hư hại cho bọc ghế. Tác dụng của việc kích nổ và bung ra của túi khí bị triệt tiêu trực tiếp bởi bọc ghế.
3. Làm thế nào để khắc phục sự cố túi khí?
Về lý thuyết, tuổi thọ của túi khí ô tô phù hợp với tuổi thọ của toàn bộ xe. Tuy nhiên, do thiếu các tiêu chuẩn thiết kế ở nước ta, tuổi thọ thực tế của túi khí không dài như vậy. Mặc dù không có thời hạn sử dụng rõ ràng, chất lượng của túi khí rất khó đảm bảo ngay cả khi nó chưa được kích nổ sau 8 đến 10 năm sử dụng.
Nếu đèn báo túi khí vẫn nhấp nháy hoặc sáng trong 6 đến 8 giây sau khi xe khởi động, điều đó có nghĩa là túi khí bị lỗi; trong quá trình vận hành xe, đèn báo túi khí nhấp nháy trong 5 giây rồi sáng, điều này cũng có nghĩa là túi khí bị lỗi và phải được kiểm tra và xử lý kịp thời tại cửa hàng 4S. Trong quá trình khởi động xe, sẽ có một quy trình tự kiểm tra OBD, bao gồm cả việc phát hiện hệ thống túi khí.
Sau mỗi 10.000 đến 20.000 km, xe nên đếnn xưởng dịch vụđể kiểm tra túi khí và các phụ kiện của chúng. Bạn cũng có thể yêu cầuchuyên giakiểm tra túi khí khi bảo dưỡng xe tạixưởng dịch vụ .
4. Chúng ta nên chú ý điều gì trong việc sử dụng túi khí hàng ngày?
Hiểu vị trí của các bộ phận quan trọng của túi khí xe. Chúng ta không bao giờ được gõ hoặc va vào túi khí bất cứ lúc nào, và chúng ta không nên trực tiếp rửa túi khí bằng nước hoặc mạo hiểm lội nước, vì túi khí ẩm ướt không thể bảo vệ tính mạng của bạn vào thời điểm quan trọng. Túi khí và cảm biến cũng nên tránh xa nhiệt độ cao và tĩnh điện để tránh làm cho túi khí mở ra không chính xác.
Không tự ý thay đổi hệ thống túi khí và bố cục xung quanh nó. Không tự ý thay đổi đường dây và các bộ phận của hệ thống, cản và phần trước của xe. Không dán bất kỳ đồ trang trí hoặc băng dính nào lên vô lăng và khu vực túi khí bên hành khách để tránh ảnh hưởng đến việc bung ra của túi khí.
Để bảo vệ hành khách nhỏ tuổi (chẳng hạn như trẻ em) khỏi bị thương bởi túi khí tốc độ cao, một số mẫu xe có công tắc túi khí hành khách phía trước được lắp đặt trong hộp đựng găng tay hoặc bảng điều khiển trung tâm. Nếu một người lớn đang ngồi ở ghế hành khách phía trước, hãy đảm bảo kiểm tra xem túi khí có được triển khai hay không.
