عملکرد عادی کیسه هوای خودرو معمولاً توسط چراغ نشانگر ایمنی اطلاع داده میشود. اگر چراغ نشانگر همیشه روشن باشد، باید در اسرع وقت به تعمیرگاه خودرو مراجعه کنید، در غیر این صورت کیسه هوا در هنگام وقوع تصادف کار نخواهد کرد و جان راننده و سرنشینان به خطر میافتد.
1. چرا چراغ نشانگر کیسه هوا روشن میشود؟
هنگام روشن کردن خودرو، کلید را وارد کرده و برای اولین بار بچرخانید تا قفل آن باز شود، بار دوم برای روشن کردن خودرو است و به تجهیزات الکترونیکی خودرو حدود 5 ثانیه زمان میدهد تا خود را بررسی کنند و بار سوم برای روشن کردن آن است. روشن بودن چراغ نشانگر کیسه هوا نشان میدهد که کیسه هوا خراب شده است. بیشتر دلایل خرابی سنسور کیسه هوا، خطای خواندن دادهها یا بیرون پریدن کیسه هوا است.
2. آیا نصب روکش صندلی بر استفاده از کیسه هوا تأثیر میگذارد؟
تعداد کیسههای هوا در مدلهای مختلف متفاوت است. به طور کلی، کیسههای هوای جلو دوتایی، کیسههای هوای جانبی، کیسههای هوای سر و کیسههای هوای زانو وجود دارد. در میان این کیسههای هوا، کیسههای هوای جانبی بیشترین تأثیر را دارند. به طور کلی، کیسههای هوای جانبی در داخل صندلیها قرار دارند و خودروهایی که کیسه هوای جانبی دارند معمولاً خودروهای میان رده تا رده بالا هستند. صاحبان خودرو معمولاً برای جلوگیری از تمیز کردن صندلیهای چرمی، روکش صندلی میاندازند. اینجاست که مشکل ایجاد میشود.
اکثر خودروها اکنون از روش انفجار کیسه هوای درجهبندی شده استفاده میکنند. ابتدا، سنسور کیسه هوا، کیسه هوا را با توجه به برخورد خودرو منفجر میکند. اثر اولین انفجار کیسه هوای درجهبندی شده حدود 40٪ از حجم گاز است (کیسه هوا به گاز داخلی برای ایجاد نقش بافر متکی است). به عبارت دیگر، قدرت انفجار زیاد نیست و هیچ آسیبی به روکش صندلی وارد نمیشود. اثر انفجار و انبساط کیسه هوا مستقیماً توسط روکش صندلی خنثی میشود.
3. چگونه خرابی کیسه هوا را عیبیابی کنیم؟
از نظر تئوری، عمر کیسه هوای خودرو با عمر مفید کل خودرو مطابقت دارد. با این حال، به دلیل کمبود استانداردهای طراحی در کشور من، عمر واقعی کیسه هوا آنقدر طولانی نیست. اگرچه هیچ تاریخ انقضای مشخصی وجود ندارد، اما کیفیت کیسه هوا حتی پس از 8 تا 10 سال استفاده، حتی اگر منفجر نشده باشد، دشوار است.
اگر چراغ نشانگر کیسه هوا پس از روشن شدن خودرو همچنان چشمک میزند یا به مدت 6 تا 8 ثانیه روشن میماند، به این معنی است که کیسه هوا خراب است. در حین کارکرد خودرو، چراغ نشانگر کیسه هوا به مدت 5 ثانیه چشمک میزند و سپس روشن میماند، که این نیز به این معنی است که کیسه هوا خراب است و باید در اسرع وقت در فروشگاه 4S بررسی و رسیدگی شود. در طول فرآیند راهاندازی خودرو، یک فرآیند خودآزمایی OBD وجود خواهد داشت، از جمله تشخیص سیستم کیسه هوا.
پس از هر 10000 تا 20000 کیلومتر، خودرو باید بهیک تعمیرگاه خودروبرود تا کیسههای هوا و لوازم جانبی آنها را بررسی کند. همچنین میتوانید ازیکمتخصصبخواهید تا کیسههای هوا را هنگام انجام تعمیر و نگهداری خودرو درتعمیرگاه خودرو فروشگاه، آزمایش کند.
4. در استفاده روزانه از کیسههای هوا باید به چه نکاتی توجه کنیم؟
محل قرارگیری قسمتهای کلیدی کیسههای هوای خودرو را درک کنید. ما هرگز نباید در هیچ زمانی به کیسههای هوا ضربه بزنیم یا آنها را بزنیم و نباید مستقیماً کیسههای هوا را با آب بشوییم یا در معرض خطر غوطهور شدن قرار دهیم، زیرا کیسههای هوای مرطوب نمیتوانند در لحظه بحرانی از جان شما محافظت کنند. کیسههای هوا و سنسورها نیز باید از دمای بالا و الکتریسیته ساکن دور نگه داشته شوند تا از باز شدن نادرست کیسههای هوا جلوگیری شود.
بدون مجوز، سیستم کیسه هوا و چیدمان اطراف آن را تغییر ندهید. خطوط و اجزای سیستم، سپر و قسمت جلوی خودرو را بدون مجوز تغییر ندهید. هیچ تزئینات یا نواری را روی فرمان و ناحیه کیسه هوای سرنشین نچسبانید تا بر انفجار کیسه هوا تأثیر نگذارد.
برای محافظت از سرنشینان کوچکتر (مانند کودکان) در برابر آسیب دیدن توسط کیسههای هوای پرسرعت، برخی از مدلها دارای یک سوئیچ کیسه هوای سرنشین جلو هستند که در محفظه دستکش یا کنسول مرکزی نصب شده است. اگر یک بزرگسال در صندلی جلوی سرنشین نشسته است، حتماً بررسی کنید که آیا کیسه هوا مستقر شده است یا خیر.