車のエアバッグの正常な動作は、通常、安全インジケーターランプによって通知されます。インジケーターランプが常に点灯している場合は、できるだけ早く自動車整備工場で修理を受ける必要があります。そうしないと、事故が発生した際にエアバッグが作動せず、運転手と乗員の命が危険にさらされます。
1. なぜエアバッグインジケーターランプが点灯するのですか？
車両を始動する際、キーを差し込んで最初に回してロックを解除し、2回目に回して車の電源を入れ、車両の電子機器に約5秒間の自己チェックを与え、3回目に回して点火します。エアバッグインジケーターランプが点灯している場合は、エアバッグが故障していることを示しています。その主な原因は、エアバッグセンサーの故障、データ読み取りエラー、またはエアバッグが飛び出したことです。
2. シートカバーを取り付けると、エアバッグの使用に影響はありますか？
エアバッグの数は車種によって異なります。一般的に、デュアルフロントエアバッグ、サイドエアバッグ、ヘッドエアバッグ、ニーエアバッグがあります。これらのエアバッグの中で、サイドエアバッグが最も影響を受けやすいです。一般的に、サイドエアバッグはシート内に設置されており、サイドエアバッグを搭載した車両は一般的に中高級車です。車の所有者は通常、革シートの清掃を避けるためにシートカバーを装着します。ここに問題があります。
現在、ほとんどの車は段階的なエアバッグ爆発方法を使用しています。まず、エアバッグセンサーが車両の衝突に応じてエアバッグを爆発させます。段階的なエアバッグの最初の爆発の効果は、ガス量の約40％です（エアバッグは内部ガスに依存して緩衝の役割を果たします）。つまり、爆発力は大きくなく、シートカバーに損傷を与えることはありません。エアバッグの爆発と膨張の効果は、シートカバーによって直接相殺されます。
3. エアバッグの故障をトラブルシューティングするには？
理論的には、車のエアバッグの寿命は車両全体の耐用年数と一致します。しかし、私の国では設計基準が不足しているため、エアバッグの実際の寿命はそれほど長くありません。明確な使用期限はありませんが、8〜10年使用しても爆発していない場合でも、エアバッグの品質を保証することは困難です。
車両始動後、エアバッグインジケーターランプが6〜8秒間点滅し続けるか点灯したままの場合は、エアバッグに故障があることを意味します。車両の走行中に、エアバッグインジケーターランプが5秒間点滅してから点灯したままになる場合も、エアバッグに故障があることを意味し、4S店で時間内に確認して処理する必要があります。車両の始動プロセス中には、エアバッグシステム検出を含むOBD自己チェックプロセスがあります。
10,000〜20,000キロメートルごとに、車両はn 自動車整備工場でエアバッグとその付属品をチェックする必要があります。また、s専門家に、自動車整備工場で車両のメンテナンスを行う際にエアバッグのテストを依頼することもできます。
4. エアバッグを日常的に使用する際に注意すべきことは？
車両のエアバッグの主要部分の位置を理解してください。エアバッグを叩いたり叩いたりすることは決してせず、水で直接洗ったり、水に浸かったりする危険を冒してはいけません。なぜなら、湿ったエアバッグは、重要な瞬間にあなたの命を守ることができないからです。エアバッグとセンサーは、エアバッグが誤って開くのを防ぐために、高温と静電気からも遠ざける必要があります。
エアバッグシステムとその周辺のレイアウトを許可なく変更しないでください。システムの配線とコンポーネント、バンパー、および車両の前部を許可なく変更しないでください。ステアリングホイールと助手席側のエアバッグエリアに装飾品やテープを貼り付けないでください。エアバッグの爆発に影響を与える可能性があります。
小さな乗客（子供など）が高速エアバッグによって負傷するのを防ぐために、一部のモデルには、グローブボックスまたはセンターコンソールに助手席エアバッグスイッチが取り付けられています。大人が助手席に座っている場合は、エアバッグが展開されているかどうかを確認してください。
