FAQ tentang kantong udara

Operasi normal kantong udara mobil biasanya diinformasikan oleh lampu indikator keselamatan.Jika tidak, airbag tidak akan berfungsi saat terjadi kecelakaan., dan kehidupan pengemudi dan penumpang akan dalam bahaya.

1Mengapa indikator airbag menyala?

Saat memulai kendaraan, masukkan kunci dan putar untuk pertama kalinya untuk membukanya,giliran kedua adalah untuk daya pada mobil dan memberikan peralatan elektronik kendaraan sekitar 5 detik untuk memeriksa dirinya sendiri, dan giliran ketiga adalah untuk menyalakannya. lampu indikator kantong udara menyala, menunjukkan bahwa kantong udara telah gagal.atau kantong udara telah keluar.

2Apakah pemasangan penutup kursi akan mempengaruhi penggunaan kantong udara?

Jumlah kantong udara berbeda pada model yang berbeda. umumnya, ada kantong udara depan ganda, kantong udara samping, kantong udara kepala dan kantong udara lutut. di antara kantong udara ini,kantong udara samping yang paling mudah terpengaruhPada umumnya, kantong udara samping dipasang di dalam kursi, dan kendaraan dengan kantong udara samping umumnya adalah mobil kelas menengah ke atas.Di sinilah masalahnya..

Sebagian besar mobil sekarang menggunakan metode detonasi kantong udara bertingkat. Pertama, sensor kantong udara meledakkan kantong udara sesuai dengan tabrakan kendaraan.Efek ledakan pertama dari kantong udara bertingkat adalah sekitar 40% dari volume gas (kantong udara bergantung pada gas internal untuk memainkan peran penyangga)Dengan kata lain, kekuatan ledakan tidak besar, dan tidak ada kerusakan pada penutup kursi.

3Bagaimana cara memperbaiki kegagalan airbag?

Secara teori, umur kantong udara mobil konsisten dengan umur layanan dari seluruh kendaraan.Kehidupan sebenarnya dari kantong udara tidak begitu lamaMeskipun tidak ada umur simpan yang jelas, kualitas kantong udara sulit dijamin bahkan jika tidak meledak setelah 8 sampai 10 tahun penggunaan.

Jika lampu indikator airbag masih berkedip atau tetap menyala selama 6 sampai 8 detik setelah kendaraan dihidupkan, itu berarti airbagnya rusak; selama pengoperasian kendaraan,lampu indikator airbag berkedip selama 5 detik dan kemudian tetap menyala, yang juga berarti bahwa kantong udara rusak dan harus diperiksa dan ditangani tepat waktu di toko 4S. Selama proses startup kendaraan, akan ada proses pemeriksaan OBD sendiri,termasuk deteksi sistem airbag.

Setelah setiap 10.000 sampai 20.000 kilometer, kendaraan harus pergi ken layanan mobilAnda juga dapat bertanya padasspesialisuntuk menguji kantong udara saat melakukan pemeliharaan kendaraan dilayanan mobiltoko.

4Apa yang harus kita perhatikan dalam penggunaan airbag sehari-hari?

Memahami lokasi bagian-bagian penting dari kantong udara kendaraan. Kita tidak boleh mengetuk atau memukul kantong udara pada setiap saat, dan kita tidak harus langsung mencuci kantong udara dengan air atau risiko mengembara,karena kantong udara basah tidak dapat melindungi hidup Anda pada saat yang kritisAirbag dan sensor juga harus disimpan jauh dari suhu tinggi dan listrik statis untuk menghindari airbag membuka dengan salah.

Jangan mengubah sistem airbag dan tata letak sekitarnya tanpa otorisasi. Jangan mengubah garis sistem dan komponen, bumper dan bagian depan kendaraan tanpa otorisasi.Jangan menempelkan dekorasi atau pita pada kemudi dan area kantong udara sisi penumpang untuk menghindari dampak ledakan kantong udara.

Untuk melindungi penumpang yang lebih kecil (seperti anak-anak) dari cedera oleh kantong udara berkecepatan tinggi, beberapa model memiliki saklar kantong udara penumpang depan yang dipasang di kotak sarung tangan atau konsol tengah.Jika orang dewasa duduk di kursi penumpang depan, pastikan untuk memeriksa apakah kantong udara terbuka.