Hava Yastığı SSS

Araç hava yastığının normal çalışması genellikle güvenlik göstergesi ışığı ile bildirilir. Eğer gösterge ışığı her zaman açıksa, mümkün olan en kısa sürede tamir için oto servis dükkanına gitmeniz gerekir.Aksi takdirde kaza olduğunda hava yastığı çalışmayacaktır., ve sürücünün ve yolcuların hayatı tehlikede olacak.

1Neden hava yastığı göstergesi yanıyor?

Aracı çalıştırırken anahtarı yerleştirin ve kilidini açmak için ilk kez çevirin.İkinci dönüş, arabayı çalıştırmak ve aracın elektronik ekipmanına kendisini kontrol etmesi için yaklaşık 5 saniye vermek.Airbag göstergesi ışığı yanıyor, bu da airbag'ın arızalanmış olduğunu gösteriyor.Ya da hava yastığı çıkmış..

2Koltuk kapaklarının yerleştirilmesi hava yastıklarının kullanımını etkileyecek mi?

Airbag sayısı farklı modellerde farklıdır. Genellikle, çift ön airbag, yan airbag, baş airbag ve diz airbag vardır. Bu airbaglar arasında,Yan hava yastıkları en kolay etkilenir.Genellikle yan hava yastıkları koltukların içine yerleştirilir ve yan hava yastıkları olan araçlar genellikle orta ve yüksek sınıf arabalardır.Sorun burada..

Çoğu otomobil şimdi derecelendirilmiş bir hava yastığı patlama yöntemi kullanıyor.Sınıflandırılmış hava yastığının ilk patlamasının etkisi, gaz haciminin yaklaşık% 40'ıdır (hava yastığı, tamponlama rolünü oynamak için iç gazına dayanır)Başka bir deyişle, patlama gücü büyük değildir ve koltuk kapağına zarar gelmez. Hava yastığının patlaması ve genişlemesinin etkisi doğrudan koltuk kapağı tarafından dengelenir.

3Hava yastığı arızasını nasıl çözerim?

Teorik olarak, arabanın hava yastığının ömrü tüm aracın kullanım ömrüyle tutarlı.Hava yastığının gerçek ömrü o kadar uzun değil.Açık bir raf ömrü olmamasına rağmen, hava yastığının kalitesi, 8-10 yıllık kullanımdan sonra patlamamış olsa bile garanti edilmesi zordur.

Araç çalıştırıldıktan sonra hava yastığı göstergesi ışığı hala yanıp sönüyorsa veya 6-8 saniye boyunca yanıyorsa, bu hava yastığının arızalı olduğu anlamına gelir. Araç çalışırken,Hava yastığı göstergesi ışığı 5 saniye yanıp sönmez., bu aynı zamanda hava yastığının arızalı olduğu ve zamanında 4S mağazasında kontrol edilmesi ve ele alınması gerektiği anlamına gelir. Araç çalıştırma sürecinde, OBD kendi kendine kontrol süreci olacaktır,Airbag sistemi algılaması dahil.

Araç her 10.000 ila 20.000 kilometreden sonra, hava yastıklarını ve aksesuarlarını kontrol etmek için bir servis dükkanına gitmelidir.Ayrıca otomobil servisinde araç bakımı yaparken uzmandan hava yastıklarını test etmesini isteyebilirsiniz..

4Havalandırma yastıklarının günlük kullanımında neye dikkat etmeliyiz?

Aracın hava yastıklarının kilit parçalarının yerini anlayın. Hiç bir zaman hava yastıklarına vurmamalıyız veya vurmamalıyız ve doğrudan hava yastıklarını suyla yıkamalıyız veya risk yapmalıyız.Çünkü nemli hava yastıkları kritik anda hayatınızı koruyamaz.Hava yastıkları ve sensörler, hava yastıklarının yanlış açılmasını önlemek için yüksek sıcaklık ve statik elektrikten uzak tutulmalıdır.

Hava yastığı sistemini ve çevresindeki düzenini izinsiz değiştirmeyin. Sistemin hatlarını ve bileşenlerini, tamponu ve aracın ön kısmını izinsiz değiştirmeyin.Hava yastığının patlamasını önlemek için direksiyona ve yolcu yanındaki hava yastığı alanına herhangi bir dekorasyon veya bant yapıştırmayın..

Daha küçük yolcuları (çocuklar gibi) yüksek hızlı hava yastıklarından yaralanmaktan korumak için, bazı modellerde ön yolcu hava yastığı anahtarı eldiven kutusuna veya merkez konsoluna monte edilmiştir.Bir yetişkin ön yolcu koltuğunda oturursa, hava yastığının açılıp açılmadığını kontrol edin.