Ενημερωτικά ερωτήματα για τα αερόσακοι

Η κανονική λειτουργία του αερόσακου του αυτοκινήτου συνήθως υποδεικνύεται από τη λυχνία ασφαλείας. Εάν η λυχνία είναι πάντα αναμμένη, πρέπει να πάτε στο συνεργείο αυτοκινήτων για επισκευή το συντομότερο δυνατόν, διαφορετικά ο αερόσακος δεν θα λειτουργήσει σε περίπτωση ατυχήματος και η ζωή του οδηγού και των επιβατών θα κινδυνεύσει.

1. Γιατί ανάβει η λυχνία του αερόσακου;

Όταν εκκινείτε το όχημα, τοποθετήστε το κλειδί και γυρίστε το για πρώτη φορά για να το ξεκλειδώσετε, η δεύτερη στροφή είναι για να ενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο και να δώσετε στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό του οχήματος περίπου 5 δευτερόλεπτα για να ελέγξει τον εαυτό του και η τρίτη στροφή είναι για να το ανάψετε. Η λυχνία του αερόσακου είναι αναμμένη, υποδεικνύοντας ότι ο αερόσακος έχει αποτύχει. Οι περισσότεροι λόγοι είναι η βλάβη του αισθητήρα του αερόσακου, το σφάλμα ανάγνωσης δεδομένων ή ο αερόσακος έχει ανοίξει.

2. Η τοποθέτηση καλύμματος καθίσματος θα επηρεάσει τη χρήση των αερόσακων;

Ο αριθμός των αερόσακων είναι διαφορετικός σε διαφορετικά μοντέλα. Γενικά, υπάρχουν διπλοί μπροστινοί αερόσακοι, πλευρικοί αερόσακοι, αερόσακοι κεφαλής και αερόσακοι γονάτων. Μεταξύ αυτών των αερόσακων, οι πλευρικοί αερόσακοι επηρεάζονται ευκολότερα. Γενικά, οι πλευρικοί αερόσακοι τοποθετούνται μέσα στα καθίσματα και τα οχήματα με πλευρικούς αερόσακους είναι γενικά αυτοκίνητα μεσαίας έως υψηλής κατηγορίας. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συνήθως βάζουν καλύμματα καθισμάτων για να αποφύγουν τον καθαρισμό των δερμάτινων καθισμάτων. Εδώ είναι το πρόβλημα.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν τώρα μια βαθμιδωτή μέθοδο έκρηξης αερόσακου. Πρώτον, ο αισθητήρας αερόσακου πυροδοτεί τον αερόσακο σύμφωνα με τη σύγκρουση του οχήματος. Η επίδραση της πρώτης έκρηξης του βαθμιδωτού αερόσακου είναι περίπου το 40% του όγκου αερίου (ο αερόσακος βασίζεται στο εσωτερικό αέριο για να παίξει ρόλο απορρόφησης κραδασμών). Με άλλα λόγια, η ισχύς της έκρηξης δεν είναι μεγάλη και δεν υπάρχει ζημιά στο κάλυμμα του καθίσματος. Η επίδραση της έκρηξης και της διαστολής του αερόσακου αντισταθμίζεται άμεσα από το κάλυμμα του καθίσματος.

3. Πώς να αντιμετωπίσετε τη βλάβη του αερόσακου;

Θεωρητικά, η διάρκεια ζωής του αερόσακου του αυτοκινήτου είναι σύμφωνη με τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του οχήματος. Ωστόσο, λόγω της έλλειψης προτύπων σχεδιασμού στη χώρα μου, η πραγματική διάρκεια ζωής του αερόσακου δεν είναι τόσο μεγάλη. Παρόλο που δεν υπάρχει σαφής διάρκεια ζωής, η ποιότητα του αερόσακου είναι δύσκολο να εγγυηθεί ακόμη και αν δεν έχει εκραγεί μετά από 8 έως 10 χρόνια χρήσης.

Εάν η λυχνία του αερόσακου εξακολουθεί να αναβοσβήνει ή παραμένει αναμμένη για 6 έως 8 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του οχήματος, σημαίνει ότι ο αερόσακος είναι ελαττωματικός. κατά τη λειτουργία του οχήματος, η λυχνία του αερόσακου αναβοσβήνει για 5 δευτερόλεπτα και μετά παραμένει αναμμένη, πράγμα που σημαίνει επίσης ότι ο αερόσακος είναι ελαττωματικός και πρέπει να ελεγχθεί και να αντιμετωπιστεί έγκαιρα στο κατάστημα 4S. Κατά τη διαδικασία εκκίνησης του οχήματος, θα υπάρχει μια διαδικασία αυτοελέγχου OBD, συμπεριλαμβανομένης της ανίχνευσης του συστήματος αερόσακου.

Μετά από κάθε 10.000 έως 20.000 χιλιόμετρα, το όχημα θα πρέπει να πάει σε ένασυνεργείο αυτοκινήτων για να ελέγξει τους αερόσακους και τα αξεσουάρ τους. Μπορείτε επίσης να ζητήσετε από τον ειδικό να ελέγξει τους αερόσακους κατά την εκτέλεση συντήρησης οχήματος στοσυνεργείο αυτοκινήτων.4. Σε τι πρέπει να δώσουμε προσοχή στην καθημερινή χρήση των αερόσακων;Κατανοήστε τη θέση των βασικών τμημάτων των αερόσακων του οχήματος. Δεν πρέπει ποτέ να χτυπάμε ή να χτυπάμε τους αερόσακους ανά πάσα στιγμή και δεν πρέπει να πλένουμε απευθείας τους αερόσακους με νερό ή να διακινδυνεύουμε να διασχίσουμε νερό, επειδή οι υγροί αερόσακοι δεν μπορούν να προστατεύσουν τη ζωή σας την κρίσιμη στιγμή. Οι αερόσακοι και οι αισθητήρες θα πρέπει επίσης να διατηρούνται μακριά από υψηλή θερμοκρασία και στατικό ηλεκτρισμό για να αποφευχθεί η εσφαλμένη ενεργοποίηση των αερόσακων.Μην αλλάζετε το σύστημα αερόσακου και τη γύρω διάταξή του χωρίς εξουσιοδότηση. Μην αλλάζετε τις γραμμές και τα εξαρτήματα του συστήματος, τον προφυλακτήρα και το μπροστινό μέρος του οχήματος χωρίς εξουσιοδότηση. Μην κολλάτε διακοσμητικά ή ταινίες στο τιμόνι και στην περιοχή του αερόσακου της πλευράς του επιβάτη για να αποφύγετε την επίδραση της έκρηξης του αερόσακου.Για την προστασία μικρότερων επιβατών (όπως παιδιά) από τραυματισμό από αερόσακους υψηλής ταχύτητας, ορισμένα μοντέλα έχουν διακόπτη αερόσακου μπροστινού επιβάτη εγκατεστημένο στο ντουλαπάκι ή στην κεντρική κονσόλα. Εάν ένας ενήλικας κάθεται στο μπροστινό κάθισμα του επιβάτη, φροντίστε να ελέγξετε εάν ο αερόσακος έχει αναπτυχθεί.