Ενημερωτικά ερωτήματα για τα αερόσακοι

Η κανονική λειτουργία του αερόσακου του αυτοκινήτου ενημερώνεται συνήθως από το φως δείκτη ασφάλειας.Διαφορετικά ο αερόσακος δεν θα λειτουργήσει όταν συμβεί ατύχημα., και η ζωή του οδηγού και των επιβατών θα είναι σε κίνδυνο.

1Γιατί ανάβει ο δείκτης αερόσακων;

Κατά την εκκίνηση του οχήματος, τοποθετείτε το κλειδί και το γυρνάτε για πρώτη φορά για να το ξεκλειδώσετε.Η δεύτερη στροφή είναι να ενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο και να δώσετε στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό του οχήματος περίπου 5 δευτερόλεπτα για να ελέγξει τον εαυτό τουΟι περισσότεροι λόγοι είναι η βλάβη του αισθητήρα του αερόσακου, σφάλμα ανάγνωσης δεδομένων, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπή της λειτουργίας του αερόσακου, η διακοπήή ο αερόσακος έχει ξεφύγει..

2Θα επηρεάσει η εγκατάσταση καλύψεων καθισμάτων τη χρήση αερόσακων;

Ο αριθμός των αερόσακων είναι διαφορετικός σε διαφορετικά μοντέλα. Γενικά, υπάρχουν διπλά εμπρόσθια αερόσακοι, πλευρικοί αερόσακοι, αερόσακοι για το κεφάλι και αερόσακοι για το γόνατο.Οι πλευρικοί αερόσακοι επηρεάζονται πιο εύκολα.Γενικά, οι πλευρικοί αερόσακοι τοποθετούνται μέσα στα καθίσματα και τα οχήματα με πλευρικούς αερόσακους είναι γενικά αυτοκίνητα μεσαίας έως υψηλής κατηγορίας.Εδώ είναι το πρόβλημα..

Τα περισσότερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν τώρα μια μεθοδολογία βαθμιαίας εκρήξεως αερόσακων.Η επίδραση της πρώτης εκρήξεως του βαθμολογημένου αερόσακου είναι περίπου 40% του όγκου του αερίου (ο αερόσακος βασίζεται στο εσωτερικό αέριο για να διαδραματίσει ρόλο αποθήκευσης)Με άλλα λόγια, η δύναμη εκρήξεως δεν είναι μεγάλη και δεν υπάρχει ζημιά στο κάλυμμα του καθίσματος.

3Πώς να διορθώσετε την βλάβη του αερόσακου;

Θεωρητικά, η διάρκεια ζωής του αερόσακου του αυτοκινήτου είναι σύμφωνη με τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του οχήματος.Η πραγματική διάρκεια ζωής του αερόσακου δεν είναι τόσο μεγάλη.Αν και δεν υπάρχει σαφής διάρκεια ζωής, η ποιότητα του αερόσακου είναι δύσκολο να εγγυηθεί ακόμη και αν δεν έχει εκραγεί μετά από 8 έως 10 χρόνια χρήσης.

Εάν το φως δείκτη αερόσακου εξακολουθεί να αναβοσβήνει ή να παραμένει αναμμένο για 6 έως 8 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του οχήματος, αυτό σημαίνει ότι ο αερόσακος είναι ελαττωματικός· κατά τη διάρκεια λειτουργίας του οχήματος,το φως δείκτη αερόσακου αναβοσβήνει για 5 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια παραμένει αναμμένοΚατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκκίνησης του οχήματος, θα υπάρξει διαδικασία αυτοελέγχου OBD,συμπεριλαμβανομένης της ανίχνευσης συστήματος αερόσακων.

Μετά από κάθε 10.000 έως 20.000 χιλιόμετρα, το όχημα πρέπει να πηγαίνει σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων για να ελέγξει τους αερόσακους και τα αξεσουάρ τους.Μπορείτε επίσης να ζητήσετε από τον ειδικό να ελέγξει τους αερόσακους κατά την εκτέλεση συντήρησης του οχήματος στο συνεργείο αυτοκινήτων.

4Σε τι πρέπει να δώσουμε προσοχή στην καθημερινή χρήση των αερόσακων;

Δεν πρέπει να χτυπάμε ή να χτυπάμε τους αερόσακους σε οποιαδήποτε στιγμή, και δεν πρέπει να πλένουμε απευθείας τους αερόσακους με νερό ή να διακινδυνεύουμε να βαδίζουμε,Επειδή οι υγροί αερόσακοι δεν μπορούν να προστατεύσουν τη ζωή σας στην κρίσιμη στιγμή.Οι αερόσακοι και οι αισθητήρες θα πρέπει επίσης να φυλάσσονται μακριά από υψηλές θερμοκρασίες και στατικό ηλεκτρισμό για να αποφευχθεί το να ανοίξουν οι αερόσακοι λανθασμένα.

Μην αλλάζετε το σύστημα αερόσακων και τη διάταξή του χωρίς άδεια, τις γραμμές και τα εξαρτήματα του συστήματος, τον προφυλακτήρα και το μπροστινό μέρος του οχήματος χωρίς άδεια.Μην κολλήσετε διακοσμητικά ή ταινίες στο τιμόνι και στην περιοχή του αερόσακου στην πλευρά του επιβάτη για να αποφευχθεί η έκρηξη του αερόσακου.

Για να προστατεύσουν τους μικρότερους επιβάτες (όπως τα παιδιά) από το να τραυματιστούν από τους αερόσακους υψηλής ταχύτητας, ορισμένα μοντέλα έχουν ένα διακόπτη αερόσακων μπροστινού επιβάτη εγκατεστημένο στο κιβώτιο γάντι ή στην κεντρική κονσόλα.Εάν ένας ενήλικας κάθεται στο μπροστινό κάθισμα του συνοδηγού, βεβαιωθείτε ότι ο αερόσακος είναι ανοιχτός.