คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับถุงลมนิรภัย

การทํางานปกติของถุงอากาศรถโดยปกติจะได้รับการแจ้งโดยไฟชี้สัญญาณความปลอดภัย หากไฟชี้สัญญาณเป็นเสมอคุณจําเป็นต้องไปยังร้านรถยนต์สําหรับการซ่อมแซมในเร็วที่สุดไม่งั้นถุงอากาศจะไม่ทํางาน เมื่อเกิดอุบัติเหตุและชีวิตของคนขับและผู้โดยสารจะอยู่ในอันตราย

1ทําไมเครื่องแสดงระดับกระเป๋าอากาศจะส่อง?

เมื่อเริ่มต้นรถยนต์ นํากุญแจเข้าไป และหมุนมันครั้งแรกเพื่อเปิดล็อคหมุนที่สองคือการเปิดรถและให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ประมาณ 5 วินาทีเพื่อตรวจสอบตัวเองและการหันที่สามคือการจุดมัน แสงตัวชี้วัดกระเป๋าอากาศจะเปิดแสดงให้เห็นว่ากระเป๋าอากาศล้มเหลว สาเหตุส่วนใหญ่คือการล้มเหลวของเซ็นเซอร์กระเป๋าอากาศ ความผิดพลาดในการอ่านข้อมูลหรือว่า แอร์แบ็กจะพุ่งออกมา.

2การติดตั้งฝาที่นั่งจะส่งผลกระทบต่อการใช้ถุงอากาศหรือไม่

จํานวนกระเป๋าอากาศที่แตกต่างกันในรุ่นต่างๆ โดยทั่วไปมีกระเป๋าอากาศด้านหน้าสองตัว, กระเป๋าอากาศด้านข้าง, กระเป๋าอากาศด้านหัวและกระเป๋าอากาศด้านเข่ากระเป๋าอากาศด้านข้าง เป็นที่ได้รับผลกระทบง่ายที่สุดโดยทั่วไปถุงอากาศด้านข้างถูกตั้งไว้ภายในที่นั่ง และรถที่มีถุงอากาศด้านข้างโดยทั่วไปเป็นรถระดับกลางถึงสูง เจ้าของรถมักใส่ฝาที่นั่งเพื่อหลีกเลี่ยงการทําความสะอาดที่นั่งหนังนี่คือปัญหา.

ปัจจุบัน รถส่วนใหญ่ใช้วิธีการระเบิดถุงอากาศแบบเรียงลําดับ ก่อนอื่น เครื่องตรวจจับถุงอากาศจะระเบิดถุงอากาศตามการชนของรถผลการระเบิดครั้งแรกของถุงอากาศระดับ คือประมาณ 40% ของปริมาณก๊าซ (ถุงอากาศพึ่งพาก๊าซภายในในการเล่นบทบาทการระงับ)หมายความว่า พลังการระเบิดไม่มาก และไม่มีความเสียหายต่อฝ้านั่ง ผลของการระเบิดและการขยายตัวของถุงอากาศถูกชําระโดยตรงโดยฝ้านั่ง

3วิธีแก้ไขปัญหาของถุงอากาศที่ล้มเหลว

ในทฤษฎี ชีวิตของถุงอากาศของรถยนต์นั้น จะสอดคล้องกับอายุการใช้งานของรถยนต์ทั้งหมดชีวิตจริงของถุงอากาศไม่ได้นานขนาดนั้นแม้ว่าไม่มีอายุการใช้งานที่ชัดเจน แต่คุณภาพของถุงอากาศยากที่จะรับประกัน แม้ว่ามันจะไม่ระเบิดหลังจากใช้งาน 8-10 ปี

หากไฟชี้ระดับถุงอากาศยังคงส่องส่อง หรือยังคงส่องส่องเป็นเวลา 6 ถึง 8 วินาทีหลังจากที่รถเริ่มขับเคลื่อน มันหมายความว่าถุงอากาศมีปัญหาไฟชี้แจงกระเป๋าอากาศส่องส่อง 5 วินาที แล้วยังคงส่อง, ซึ่งยังหมายถึงว่าถุงอากาศผิดปกติและต้องตรวจสอบและจัดการในเวลาที่ 4S ร้าน. ระหว่างกระบวนการเริ่มต้นรถยนต์, จะมีกระบวนการตรวจสอบเอง OBD,รวมถึงการตรวจจับระบบถุงอากาศ.

หลังจากทุกๆ 10,000 ถึง 20,000 กิโลเมตร รถควรไปร้านรถรับรองรถ เพื่อตรวจสอบถุงอากาศและอุปกรณ์เสริมของมันคุณยังสามารถขอให้ผู้เชี่ยวชาญทดสอบถุงอากาศเมื่อดําเนินการบํารุงรักษารถยนต์ที่ร้านรถ.

4เราควรระวังอะไรในการใช้ถุงอากาศในชีวิตประจําวัน?

เข้าใจตําแหน่งของส่วนสําคัญของถุงอากาศของรถยนต์ เราไม่ควรตีหรือตีถุงอากาศในเวลาใด ๆ และเราไม่ควรล้างถุงอากาศโดยตรงด้วยน้ําหรือความเสี่ยงเพราะกระเป๋าอากาศที่ชื้นไม่สามารถปกป้องชีวิตคุณได้ในช่วงที่สําคัญแอร์แบ็กและเซ็นเซอร์ยังควรเก็บไว้ห่างจากอุณหภูมิสูงและไฟฟ้าสแตติก เพื่อหลีกเลี่ยงการเปิดแอร์แบ็กผิด

อย่าเปลี่ยนระบบถุงอากาศและการวางแผนรอบ ๆ โดยไม่ได้รับอนุญาต อย่าเปลี่ยนเส้นทางและส่วนประกอบของระบบ, แบมเปอร์และส่วนหน้าของยานโดยไม่ได้รับอนุญาตอย่าติดเครื่องประดับหรือเทปบนล้อและพื้นที่กระเป๋าอากาศข้างผู้โดยสาร เพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิดของกระเป๋าอากาศ.

เพื่อป้องกันผู้โดยสารขนาดเล็ก (เช่นเด็ก) จากการได้รับบาดเจ็บจากถุงอากาศความเร็วสูง บางรุ่นมีสวิทช์ถุงอากาศผู้โดยสารด้านหน้าติดตั้งอยู่ในกล่องถุงมือหรือคอนโซลกลางหากผู้ใหญ่นั่งบนเก้าอี้ผู้โดยสารหน้าตรวจสอบว่ากระเป๋าอากาศถูกเปิดหรือไม่