1. Introducción
Infladores de bolsas de aire también conocidos comogeneradores de gasLos airbags son los componentes centrales que permiten el despliegue de las bolsas de aire.
Cuando ocurre una colisión, el inflador produce gas rápidamente para llenar el cojín de la bolsa de aire dentro de20-40 milisegundos.
Aunque un inflador es compacto, tiene una ingeniería precisa, formulaciones químicas y mecanismos de seguridad.
En este artículo se explican losestructura interna, proceso de trabajo y clasificaciones comunesde las bolsas de aire usadas en los vehículos modernos.
2. Estructura interna de un inflador de bolsas de aire
La mayoría de los infladores comparten varios componentes esenciales independientemente de su tamaño o forma.
Componentes internos clave
| Componente |
Descripción |
Función |
| Inicio / encendido |
Dispositivo eléctrico que recibe la señal del ECU del SRS |
Comienza la reacción química o libera gas |
| Producción de gas (propulsor) |
Pelletos de productos químicos sólidos |
Se quema rápidamente para producir gas nitrógeno |
| Sistema de filtro / refrigeración |
Rejas y cámaras metálicas |
Refresca y limpia el gas antes de introducir el airbag |
| Cubierta del difusor |
Cubierta exterior de metal con orificios de salida |
Dirige el gas hacia el airbag. |
| Disco / sello de explosión |
Membrana delgada y sellada |
Paradas bajo presión para liberar gas |
| Incendiador secundario(Inflador de dos etapas) |
Encendiente adicional |
Controla la inflación de la segunda etapa |
Los infladores están diseñados para soportar temperaturas y presiones extremadamente altas, manteniendo la seguridad durante el almacenamiento, el transporte y la operación.
3Cómo funciona un inflador de airbag
Proceso de trabajo paso a paso
-
Se detecta una colisión
Los sensores envían señales a la unidad de control SRS.
-
Activar el encendedor
El encendedor recibe una corriente eléctrica y inicia la combustión.
-
Reacción química
El generador de gas se quema rápidamente, produciendo gas nitrógeno de alta presión.
-
Filtración y enfriamiento de gases
El gas caliente pasa a través de filtros para reducir la temperatura y eliminar las partículas.
-
Se abre el disco
La presión rompe el sello interno, liberando gas.
-
Inflación de las bolsas de aire
El gas fluye hacia el cojín de la bolsa de aire, desplegándolo en milisegundos.
Este preciso proceso se sincroniza con la activación del pretensionador del cinturón de seguridad para una protección óptima de los ocupantes.
4. Clasificación de los infladores de bolsas de aire
Los infladores se clasifican según:estructura,las etapas de despliegue, ycomposición química.
4.1 Por etapas de despliegue
| El tipo |
Descripción |
Características |
| Inflador de una sola etapa |
Un encendedor, una etapa de salida |
Común en modelos más antiguos o de bajo costo |
| Inflador de dos etapas |
Dos encendedores (independientes o secuenciales) |
Utilizado en sistemas SRS avanzados |
| Múltiplas etapas adaptativas |
Nivel múltiple controlado por ECU |
Vehículos de gama alta de EE.UU. y Europa |
4.2 Por método de producción de gas
| El tipo |
Mecanismo |
Ventajas |
| Inflador pirotécnico |
El combustible sólido se quema para crear gas. |
Compacto, fiable y ampliamente utilizado |
| Inflador de gas almacenado |
Gas comprimido precargado |
Rendimiento estable, sin combustión |
| Inflador híbrido |
Combinación de combustión + gas almacenado |
Inflación suave, utilizada en las bolsas de aire de cortina |
4.3 Por aplicación de las bolsas de aire
| Aplicación |
Inflador típico |
Las notas |
| Bolsa de aire para el conductor |
Pequeño pirotecnico / híbrido |
Por lo general, 54 ∼ 63 mm de diámetro |
| Bolsa de aire para pasajeros |
Gran pirotecnia o híbrida |
Volumen de gas más alto |
| Bolsa de aire lateral |
Gas compacto almacenado |
Despliegue rápido |
| Bolsa de aire de las cortinas |
Inflador híbrido tubular largo |
Sostiene la inflación para la protección contra el vuelco |
5Requisitos de rendimiento
Los infladores de bolsas de aire deben pasar estrictos estándares internacionales:
Parámetros técnicos típicos
| Parámetro |
Valor típico |
| Tiempo de activación |
2 ¢ 3 ms |
| Producción de gas |
20-120 litros según el tipo de airbag |
| Temperatura de funcionamiento |
-35°C a +90°C |
| Duración de almacenamiento |
10 ¢ 15 años |
| Rango de presión |
20 ∼ 300 bar, según el tipo |
6Por qué la calidad del inflador es crítica
-
Determina la velocidad de despliegue del airbag
-
Afecta al nivel de protección de los ocupantes
-
Debe permanecer estable durante muchos años.
-
Clave para prevenir la inflación excesiva o insuficiente
-
Esencial para el cumplimiento de las normas mundiales de seguridad
Para los fabricantes y los mercados de reparación, elegir un proveedor de infladores fiable garantiza la seguridad del vehículo y reduce los riesgos de responsabilidad.
7Conclusión
Los infladores de bolsas de aire pueden parecer simples, pero tienen una ingeniería avanzada y estrictos requisitos de seguridad.
Comprender su estructura interna y su clasificación ayuda a los fabricantes, distribuidores y talleres de reparación a seleccionar productos de alta calidad que cumplan con los estándares mundiales.
Andaotong ofrece:
✔ Infladores para conductores y pasajeros
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✔ Los tamaños ₹54 / ₹60 / ₹62 / ₹59 mm
✔ Para vehículos de América, Asia, Oriente Medio y América Latina
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