All'interno di un gonfiatore di airbag: struttura e classificazione spiegate

2025-10-22

1Introduzione

Airbag inflatori, noti anche comegeneratori di gasSono i componenti fondamentali che consentono il dispiegamento degli airbag.
Quando si verifica una collisione, l'inflatore produce rapidamente gas per riempire il cuscino dell'airbag all'interno20-40 millisecondi.

Sebbene sia compatto, un gonfiatore ha una progettazione precisa, formulazioni chimiche e meccanismi di sicurezza.
Questo articolo spiega lestruttura interna, processo di lavoro e classificazioni comunidi gonfiatori di airbag utilizzati nei veicoli moderni.

2Struttura interna di un gonfiatore di airbag

La maggior parte dei gonfiatori condivide diversi componenti essenziali indipendentemente dalle dimensioni o dalla forma.

Componenti interni chiave

Componente	Descrizione	Funzione
Iniziatore / Accensione	Dispositivo elettrico che riceve il segnale dall'ECU SRS	Inizia la reazione chimica o rilascio di gas
Generatore di gas (propellente)	Pellet solidi di sostanze chimiche	Brucia rapidamente per produrre gas azoto
Filtro / sistema di raffreddamento	Griglie e camere metalliche	raffredda e pulisce il gas prima di inserirlo nell'airbag
Alloggiamento del diffusore	Conchiglie metalliche esterne con fori di uscita	Dirige il gas nell' airbag.
Disco / sigillo a scoppio	Membrana tenera e sigillata	Interruzioni a pressione per rilasciare gas
Accensione secondaria(Inflatore a due fasi)	Accenditore aggiuntivo	Controlla l'inflazione del secondo stadio

I gonfiatori sono progettati per resistere a temperature e pressioni estremamente elevate, mantenendo al contempo la sicurezza durante lo stoccaggio, il trasporto e il funzionamento.

3Come funziona un gonfiatore di airbag

Processo di lavoro passo dopo passo

Rilevazione di collisione
I sensori inviano segnali all'unità di controllo SRS.
Attivazione di accensione
L'accensione riceve una corrente elettrica e inizia la combustione.
Reazione chimica
Il generatore di gas brucia rapidamente, producendo gas azoto ad alta pressione.
Filtrazione e raffreddamento dei gas
Il gas caldo passa attraverso i filtri per ridurre la temperatura e rimuovere le particelle.
Aprire il disco di burst
La pressione rompe il sigillo interno, rilasciando gas.
Inflazione degli airbag
Il gas scorre nel cuscino dell'airbag, e si apre in pochi millisecondi.

Questo preciso processo è sincronizzato con l'attivazione del pretensore della cintura di sicurezza per una protezione ottimale degli occupanti.

4. Classificazione degli inflatori per airbag

I gonfiatori sono classificati in base a:struttura,fasi di implementazione, ecomposizione chimica.

4.1 Per fase di dispiegamento

Tipo	Descrizione	Caratteristiche
Inflatore a una sola fase	Un accenditore, uno stadio di uscita	Comuni nei modelli più vecchi o a basso costo
Inflatore a due fasi	due accensioni (indipendenti o sequenziali)	Utilizzato in sistemi SRS avanzati
Adaptive multi-stage	Livelli multipli controllati da ECU	Veicoli di fascia alta degli Stati Uniti e dell'Europa

4.2 Per metodo di produzione di gas

Tipo	Meccanismo	Vantaggi
Inflatore pirotecnico	Il propellente solido brucia per creare gas	Compatto, affidabile, ampiamente utilizzato
Inflatore di gas immagazzinato	Gas compresso preriempito	prestazioni stabili, nessuna combustione
Inflatore ibrido	Combinazione di combustione + gas immagazzinato	Inflazione liscia, utilizzata negli airbag a tenda

4.3 Attraverso l'applicazione degli airbag

Applicazione	Tipico gonfiatore	Altre note
Airbag per il conducente	Piccolo pirotecnico / ibrido	Diametro di solito 54 ∼ 63 mm
Airbag per passeggeri	Grandi pirotecnici o ibridi	Volume di gas maggiore
Airbag laterale	Gas compatto stoccato	Impiego rapido
Airbag a tenda	Inflatore ibrido a tubo lungo	Sostenere l'inflazione per la protezione contro il ribaltamento

5Requisiti di prestazione

I gonfiatori di airbag devono superare severi standard internazionali:

FMVSS 208 / 214 (USA)
ECE R94 / R95 (Europa)
GB/T 19939 (Cina)
ISO 12097

Parametri tecnici tipici

Parametro	Valore tipico
Tempo di attivazione	2 ¢ 3 ms
Prodotto di gas	20-120 litri a seconda del tipo di airbag
Temperatura di funzionamento	-35°C a +90°C
Durata di conservazione	10 ¢ 15 anni
Intervallo di pressione	20 ∼ 300 bar a seconda del tipo

6Perché la qualità del gonfiatore è fondamentale

Determina la velocità di dispiegamento dell'airbag
Influenza sul livello di protezione degli occupanti
Deve rimanere stabile per molti anni
La chiave per prevenire un'inflazione eccessiva o insufficiente
Essenziale per il rispetto delle normative di sicurezza globali

Per i produttori e i mercati delle riparazioni, la scelta di un fornitore affidabile di gonfiatori garantisce la sicurezza dei veicoli e riduce i rischi di responsabilità.

7Conclusioni

Gli airbag inflatori possono sembrare semplici, ma sono dotati di ingegneria avanzata e di severi requisiti di sicurezza.
Comprendere la loro struttura interna e la loro classificazione aiuta le case automobilistiche, i distributori e le officine di riparazione a scegliere prodotti di alta qualità che soddisfino gli standard mondiali.

Andaotong offre:

✔ Inflatori per autista e passeggeri
✔ Sistemi a una o due fasi
✔ Dimensioni ¥54 / ¥60 / ¥62 / ¥59 mm
✔ Per veicoli americani, asiatici, mediorientali e latinoamericani

Airbag per il conducente

Airbag per passeggeri

Airbag a tenda

Airbag sedile

Airbag per ginocchio

Cinture di sicurezza a tre punti

Generatore di gas per airbag

fermaglio della cintura di sicurezza

Tensione della cintura di sicurezza

Sistema di protezione dei pedoni

Cintura di sicurezza

Ricambi per auto

Cruscotto dell'automobile

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