Dentro de um inflador de airbag: estrutura e classificação explicadas

2025-10-22

1Introdução

Inflatores de airbags também conhecidos comogeradores de gásSão os componentes essenciais que permitem a implantação dos airbags.
Quando ocorre uma colisão, o inflador produz rapidamente gás para preencher a almofada do airbag dentro20-40 milissegundos.

Embora seja compacto, um inflador possui engenharia precisa, formulações químicas e mecanismos de segurança.
Este artigo explica osEstrutura interna, processo de trabalho e classificações comunsde airbag inflatores utilizados em veículos modernos.

2Estrutura interna de um inflador de airbag

A maioria dos infladores tem vários componentes essenciais, independentemente do tamanho ou da forma.

Principais componentes internos

Componente	Descrição	Função
Iniciador / ignição	Dispositivo elétrico que recebe o sinal do ECU do SRS	Inicia a reação química ou liberação de gás
Gerador de gás (propelente)	Pelotas de produtos químicos sólidos	Queima rapidamente para produzir gás nitrogênio
Sistema de filtragem / arrefecimento	Câmara de malha metálica	Refrija e limpa o gás antes de entrar no airbag
Casa do difusor	Concha metálica exterior com aberturas de saída	Dirige o gás para o airbag.
Disco / Selo de explosão	Membrana fina e fechada	Paradas sob pressão para libertar gás
Ignição secundária(Inflador de dois estágios)	Ignição adicional	Controla a inflação do segundo estágio

Os infladores são projetados para suportar temperaturas e pressões extremamente elevadas, mantendo a segurança durante o armazenamento, transporte e operação.

3Como funciona um inflador de airbag

Processo de trabalho passo a passo

Colisão detectada
Os sensores enviam sinais para a unidade de controlo do SRS.
Ativação do ignicionador
O ignição recebe uma corrente elétrica e inicia a combustão.
Reacção química
O gerador de gás queima rapidamente, produzindo nitrogénio a alta pressão.
Filtração e arrefecimento de gases
O gás quente passa através de filtros para reduzir a temperatura e remover as partículas.
Abre o disco quebrado
A pressão quebra a vedação interna, liberando gás.
Inflação dos airbags
O gás flui para a almofada do airbag, desdobrando-a em milissegundos.

Este processo preciso é sincronizado com a ativação do pretensor do cinto de segurança para uma protecção óptima dos ocupantes.

4. Classificação dos infladores de airbag

Os infladores são classificados com baseEstrutura,fases de implantação, ecomposição química.

4.1 Por fases de implantação

Tipo	Descrição	Características
Inflador de um estágio	Um ignição, um estágio de saída	Comum em modelos mais antigos ou de baixo custo
Inflador de dois estágios	Dois ignicionadores (independentes ou sequenciais)	Utilizado em sistemas SRS avançados
Multifase adaptativa	Níveis múltiplos controlados por ECU	Veículos de luxo dos EUA e da Europa

4.2 Por método de produção de gás

Tipo	Mecanismo	Vantagens
Inflador pirotécnico	Combustível sólido queima para criar gás	Compacto, fiável, amplamente utilizado
Inflador de gás armazenado	Gás comprimido pré-cheio	Desempenho estável, sem combustão
Inflador híbrido	Combinação de combustão + gás armazenado	Inflação suave, utilizada em airbags de cortina

4.3 Por aplicação de airbags

Aplicação	Inflador típico	Notas
Bolso de ar para o condutor	Pequena pirotecnia / híbrida	Normalmente, 54-63 mm de diâmetro
Bolso de ar para passageiros	Peças de artifício e peças de artifício	Maior volume de gás
Saco de ar lateral	Gás compacto armazenado	Implantação rápida
Airbag de cortina	Inflador híbrido tubular longo	Sustenta a inflação para a protecção contra o deslocamento

5Requisitos de desempenho

Os infladores de airbags devem passar por padrões internacionais rigorosos:

FMVSS 208 / 214 (EUA)
ECE R94 / R95 (Europa)
GB/T 19939 (China)
A norma ISO 12097

Parâmetros técnicos típicos

Parâmetro	Valor típico
Tempo de ativação	2 ¢ 3 ms
Produto de gás	20-120 litros, consoante o tipo de airbag
Temperatura de funcionamento	-35°C a +90°C
Período de conservação	10 ¢ 15 anos
Intervalo de pressão	20 ∼ 300 bar, consoante o tipo

6Por que a qualidade do inflador é crítica

Determina a velocidade de desdobramento do airbag
Afeta o nível de protecção dos ocupantes
Deve permanecer estável durante muitos anos.
Chave para prevenir a inflação excessiva ou subinflada
Essencial para a conformidade com as regulamentações globais de segurança

Para os fabricantes e os mercados de reparação, a escolha de um fornecedor de infladores fiável garante a segurança do veículo e reduz os riscos de responsabilidade.

7Conclusão

Os infladores de airbags podem parecer simples, mas possuem engenharia avançada e rigorosos requisitos de segurança.
Compreender a sua estrutura interna e classificação ajuda os fabricantes de automóveis, distribuidores e oficinas de reparação a escolher produtos de alta qualidade que atendam às normas mundiais.

Andaotong fornece:

✔ Infladores para motorista e passageiro
✔ Sistemas de um estágio / de dois estágios
✔ Dimensões ¥54 / ¥60 / ¥62 / ¥59 mm
✔ Para veículos americanos, asiáticos, do Oriente Médio e da América Latina

Bolso de ar para o condutor

Bolso de ar para passageiros

Airbag de cortina

Airbag do banco

Airbag para joelho

Cintos de segurança de três pontos

Gerador de gás de airbag

curvatura de cinto de segurança

Tensificador do cinto de segurança

Sistema de protecção dos peões

Cinturão de segurança

Peças sobressalentes para automóveis

Painel do carro

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