Dettagli dei prodotti

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Airbag per il conducente
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Nero OEM 2018-2023 Porsche Cayenne Guidatore Volante sinistro Airbag 95B 880 201 F

Nero OEM 2018-2023 Porsche Cayenne Guidatore Volante sinistro Airbag 95B 880 201 F

Marchio: Airbag
Numero di modello: Airbag conducente
MOQ: 5
Prezzo: 705-175 dollars
Condizioni di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di approvvigionamento: 200000
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Guangzhou
Certificazione:
CCC, ISO
Nome del prodotto:
Airbag conducente
Altro nome:
Airbag al volante del conducente
Modello di auto:
Porsche Cayenne
Anno:
2023
Colore:
Nero
Generatore di gas:
Doppia esplosione
Zona applicabile:
America, Europa, Aisa
Dimensioni dell'imballaggio:
30 cm*25cm*15 cm
Peso dell'imballaggio:
1,5 kg
Imballaggi particolari:
Imballaggio in cartone standard
Descrizione del prodotto

Nero OEM 2018-2023 Porsche Cayenne Airbag volante sinistro conducente


Articolo Airbag conducente
Modello del veicolo Porsche Cayenne
Anno applicabile 2018-2023
Paese applicabile Cina, America, Europa, Medio Oriente
Numero di parte OE 95B 880 201 F
Colore della copertina Nero/Rosso Altri
Esterno in pelle Selezionabile



Nero OEM 2018-2023 Porsche Cayenne Guidatore Volante sinistro Airbag 95B 880 201 F 0


1.Perché la spia SRS è ancora accesa nella mia Cayenne dopo la sostituzione degli airbag?
Questo è il problema più comune con i modelli Porsche e i motivi solitamente rientrano in tre categorie:
Non codificato: i sistemi elettronici di Porsche sono estremamente sensibili. Dopo aver sostituito il nuovo modulo airbag, è necessario utilizzare il PIWIS (strumento diagnostico specifico per Porsche) per cancellare i codici di errore ed eseguire la codifica online. I decoder universali disponibili nelle normali officine di riparazione potrebbero non essere in grado di eliminarli completamente.
Problema molla/molla dell'orologio: se lo smontaggio non viene eseguito correttamente, la "molla" che collega il volante e l'airbag tende a rompersi, provocando un'interruzione del segnale.
Discrepanza del valore di resistenza: i valori di resistenza degli airbag con suffissi diversi (come F e G) sono leggermente diversi. Se i modelli dei componenti vecchi e nuovi non sono completamente identici, il computer del veicolo lo rileverà come difetto.


2.Ci sono punti particolari che richiedono attenzione durante l'installazione di questo airbag?
Interruzione di corrente: Prima dell'utilizzo, il terminale negativo della batteria deve essere scollegato e lasciato riposare per più di 15 minuti per consentire all'elettricità residua nei condensatori di scaricarsi completamente. Questo per evitare che gli airbag esplodano accidentalmente.
Coppia: le viti utilizzate per fissare gli airbag hanno solitamente requisiti di coppia rigorosi (generalmente intorno a 8-10 Nm). Non devono essere serrati eccessivamente; in caso contrario, potrebbero verificarsi rumori anomali nel volante o nella rottura del supporto dell'airbag.
Spina: la spina di sicurezza gialla di Porsche ha solitamente un meccanismo di bloccaggio. Assicurati di sentire il suono del "clic"; in caso contrario, verrà attivato un allarme durante la guida.


3.Per quali anni specifici di Cayenne è adatto questo airbag?
Compatibilità principale:
Porsche Cayenne 958.2 (modelli 2015-2018, aggiornamento di metà anno)
Porsche Cayenne 9YA (modelli 2018 - 2023, terza generazione)
E applicabile anche a:
Porsche Macan 95B (per tutti i modelli)
Porsche Panamera 971 (configurazioni disponibili da alcuni anni)


4.Se gli airbag non vengono sostituiti è pericoloso che le luci SRS rimangano costantemente accese?
Ci sono seri rischi per la sicurezza.
L'accensione della spia SRS indica che il sistema airbag è disattivato. In caso di collisione, non solo l'airbag del conducente potrebbe non attivarsi, ma potrebbero guastarsi contemporaneamente anche il pretensionatore della cintura di sicurezza e gli airbag laterali. Non guidare mai un veicolo con la spia SRS costantemente accesa.