商品の詳細

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運転手のエアバッグ
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ブラックOEM 2018-2023 ポルシェカイエン ドライバー 左方向 方向盤 エアバッグ 95B 880 201 F

ブラックOEM 2018-2023 ポルシェカイエン ドライバー 左方向 方向盤 エアバッグ 95B 880 201 F

ブランド名: Airbag
モデル番号: ドライバーエアバッグ
MOQ: 5
価格: 705-175 dollars
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 200000
詳細情報
起源の場所:
広州
証明:
CCC, ISO
製品名:
ドライバーエアバッグ
別名:
運転席ステアリングエアバッグ
車種:
ポルシェ カイエン
年:
2023年
色:
ガス発電機:
二重爆発
適用ゾーン:
アメリカ、ヨーロッパ、アイサ
梱包サイズ:
30cm*25cm*15cm
梱包重量:
1.5KG
パッケージの詳細:
スタンダード紙包装
製品説明

黒色OEM 2018-2023 ポルシェカイエン 運転手 左方向方向 エアバッグ


ポイント 運転手エアバッグ
車両モデル ポルシェ・カイエン
適用される年 2018年から2023年まで
適用される国 中国,アメリカ,ヨーロッパ,中東
OE 部品番号 95B 880 201 F
カバーの色 黒/赤 その他
革外装 選択可能



ブラックOEM 2018-2023 ポルシェカイエン ドライバー 左方向 方向盤 エアバッグ 95B 880 201 F 0


1なぜエアバッグを交換した後も SRS指示灯が点灯してるの?
これはポルシェモデルで最も一般的な問題であり,原因は通常3つのカテゴリーに分かれます.
ポルシェの電子システムは 非常に敏感です欠陥コードをクリアし,オンライン・コーディングを行うには,PIWIS (Porsche-specific diagnostic tool) を使用する必要があります.普通の修理店で入手できるユニバーサル・デコーダは 完全に排除できないかもしれません
スプリング/ウォッチ スプリング問題: 解体が正しく行われなければ,方向車とエアバッグをつなぐ"スプリング"が壊れやすいので,信号が中断する.
抵抗値の不一致:異なる後尾 (FとGなど) を持つエアバッグの抵抗値がわずかに異なる.新しい部品と古い部品のモデルは完全に同一でない場合,車のコンピュータは故障であると判断します.


2このエアバッグを設置する際には注意を払う必要がある点がありますか?
電源切断: 稼働前に電池の負端は切断され,15分以上休ませておくことにより,コンデンサの残留電力が完全に放出される.これはエアバッグが 事故で爆発するのを防ぐためです
トルク:エアバッグを固定するために使用されるスクリューは通常,厳格なトルク要件 (一般的に約8〜10Nm) を有します.ステアリングホイールやエアバッグの支架が壊れるような異常な音を起こす可能性があります..
プラグ:ポルシェの黄色い安全プラグには通常ロックメカニズムがあります. "クリック"音が聞こえるようにしてください.そうでなければ,運転中にアラームが鳴ります.


3このエアバッグはどのカイエンの年式に適している?
主な互換性:
ポルシェカイエン958.2 (2015年 - 2018年モデル,年中更新)
ポルシェ・カイエーン9YA (2018年 - 2023年モデル,第3世代)
また,以下にも適用されます.
ポルシェ・マカン95B (すべてのモデル)
ポルシェ・パナメラ971 (いくつかの年間利用可能な配置)


4エアバッグを交換しない場合,SRSライトが常に点灯していることは危険ですか?
深刻な安全リスクがあります.
SRSライトが点灯すると,エアバッグシステムが無効状態であることを示します.衝突の場合,ドライバーのエアバッグが開かないだけでなく,しかし,シートベルトプレテンサーとサイドエアバッグも同時に故障する可能性がありますSRSライトが常に点灯している車両を運転しないでください.