Detalles de los productos

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Bolsa de aire para el conductor
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Negro OEM 2018-2023 Porsche Cayenne Conducidor Volante izquierdo Bolsa de aire 95B 880 201 F

Negro OEM 2018-2023 Porsche Cayenne Conducidor Volante izquierdo Bolsa de aire 95B 880 201 F

Nombre De La Marca: Airbag
Número De Modelo: Airbag del conductor
Cuota De Producción: 5
Precio: 705-175 dollars
Condiciones De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 200000
Información detallada
Lugar de origen:
Cantón
Certificación:
CCC, ISO
Nombre del producto:
Airbag del conductor
Otro nombre:
Bolsa de aire del volante del conductor
modelo de coche:
Porsche Cayenne
Año:
2023
Color:
Negro
Generador de gases:
Doble explosión
Zona aplicable:
América, Europa, Aisa
Tamaño de embalaje:
30 cm*25cm*15 cm
Peso del embalaje:
1,5 kg
Detalles de empaquetado:
Embalaje de cartón estándar
Descripción del Producto

Bolsa de aire negra para volante izquierdo del conductor Porsche Cayenne OEM 2018-2023


Artículo Airbag del conductor
Modelo de vehículo Porsche Cayenne
Año aplicable 2018-2023
País aplicable China, América, Europa, Medio Oriente
Número de pieza original 95B 880 201F
Color de la cubierta Negro/Rojo Otros
Exterior de cuero Seleccionable



Negro OEM 2018-2023 Porsche Cayenne Conducidor Volante izquierdo Bolsa de aire 95B 880 201 F 0


1. ¿Por qué la luz indicadora del SRS sigue encendida en mi Cayenne después de reemplazar las bolsas de aire?
Este es el problema más común en los modelos Porsche y los motivos suelen dividirse en tres categorías:
Sin codificar: Los sistemas electrónicos de Porsche son extremadamente sensibles. Después de reemplazar el nuevo módulo de bolsa de aire, es necesario utilizar PIWIS (herramienta de diagnóstico específica de Porsche) para borrar los códigos de falla y realizar la codificación en línea. Es posible que los decodificadores universales disponibles en los talleres de reparación habituales no puedan eliminarlos por completo.
Problema con el resorte/resorte del reloj: si el desmontaje no se realiza correctamente, el "resorte" que conecta el volante y la bolsa de aire es propenso a romperse, lo que resulta en una interrupción de la señal.
Discrepancia en el valor de resistencia: los valores de resistencia de las bolsas de aire con diferentes sufijos (como F y G) son ligeramente diferentes. Si los modelos de las piezas nuevas y antiguas no son completamente idénticos, el ordenador del vehículo lo determinará como avería.


2.¿Hay algún punto en particular que requiera atención al instalar esta bolsa de aire?
Corte de energía: Antes de la operación, se debe desconectar el terminal negativo de la batería y dejarlo en reposo por más de 15 minutos para permitir que la electricidad residual en los capacitores se descargue por completo. Esto es para evitar que las bolsas de aire exploten accidentalmente.
Par de apriete: Los tornillos utilizados para fijar los airbags suelen tener requisitos de par de apriete estrictos (generalmente entre 8 y 10 Nm). No deben apretarse demasiado; de lo contrario, podrían producirse ruidos anormales en el volante o la rotura del soporte del airbag.
Enchufe: El enchufe de seguridad amarillo de Porsche suele tener un mecanismo de bloqueo. Asegúrese de escuchar el sonido del "clic"; de lo contrario, sonará una alarma durante la conducción.


3. ¿Para qué años específicos de Cayenne es compatible este airbag?
Compatibilidad principal:
Porsche Cayenne 958.2 (modelos 2015 - 2018, actualización de mitad de año)
Porsche Cayenne 9YA (modelos 2018 - 2023, tercera generación)
Y también aplicable a:
Porsche Macan 95B (para todos los modelos)
Porsche Panamera 971 (configuraciones disponibles desde hace algunos años)


4.Si no se reemplazan las bolsas de aire, ¿será peligroso que las luces SRS permanezcan encendidas constantemente?
Existen graves riesgos de seguridad.
La luz SRS encendida indica que el sistema de airbag está desactivado. En caso de colisión, no sólo no se activaría el airbag del conductor, sino que también podrían fallar simultáneamente los pretensores del cinturón de seguridad y los airbags laterales. Nunca conduzca un vehículo con la luz SRS constantemente encendida.