Hava yastığı uyarı ışığınızın yanmasına neden olan sorun ne olursa olsun, sistemi sıfırlamak esastır. Bu işlem, SRS (Ek Güvenlik Sistemi) bilgisayarını sıfırlamayı ve yeniden programlamayı içerir. SRS modülü hasar görmüşse, değiştirilmesi gerekir.
Bu, gevşek bağlantıları sıkmak, hasarlı kabloları onarmak ve arızalı sensörleri değiştirmek için hava yastığı sistemi bileşenlerini kontrol etmeyi içerir.
Hava yastığı kontrol modülü aşınmış veya hasar görmüşse, onarılamaz ve değiştirilmesi gerekir. Teknisyeniniz ayrıca yeni hava yastığı modülünü aracınız için uygun şekilde yapılandırmalıdır.
Saat yayını değiştirmeden önce, teknisyeniniz hava yastığı uyarı ışığının nedeni olup olmadığını doğrulamak için bir teşhis tarama aracı kullanacaktır. Doğrulandıktan sonra, değiştirmeye devam edebilirler.
İşe veya bir randevuya zaten geç kalmışken, beklenmedik onarımlar istediğiniz en son şeydir. Tüm arızalar tahmin edilebilir olmasa da, kaçınılabilir sorunları önlemenin birkaç yolu şunlardır:
Aracınız, genellikle farkında olmadan, sorunsuz çalışmasını sağlayan çok sayıda parça ve sistemden oluşur. Uygun çalışmayı sağlamak için düzenli inceleme ve bakım esastır.
İdeal olarak, bir mekanikçiye aracınızı yılda bir veya iki kezincelettirin.
Hava yastığı servis ışığı yandığında araç kullanmaya devam etmek güvenli değildir. Bu uyarı ışığını görürseniz, derhal araç kullanmayı bırakın ve aracınızı en yakın tamir merkezine götürmesi için bir çekici çağırın.
Doğru kullanım yönergelerini izlemek, aracınızın hava yastığı sisteminin optimum durumda kalmasını sağlar. Bu noktaları aklınızda bulundurun:
Koltuklarda buharlı temizleyiciler kullanmaktan kaçının.
Hava yastığı alanının yakınına veya üzerine keskin nesneler koymayın.
Yolcu koltuğuna ağır eşyalar koymaktan kaçının.
SRS uyarı ışığı yanarsa, hava yastığı sistemini derhal servise alın.
Unutmayın: Parçaları kendiniz değiştirmeye veya onarmaya çalışmayın, çünkü bu, aracınızın güvenlik sisteminin bütünlüğünü tehlikeye atabilir.