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| ブランド名: | Car airbag |
| モデル番号: | ドライバーの方向盤エアバッグ |
| MOQ: | 10 |
| 価格: | $50-$100 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給能力: | 2000000 |
| 側面 | アメリカ | ヨーロッパ | アジア/中国 | その他の新興市場 |
|---|---|---|---|---|
| エアバッグの設計と機能 | デュアルエアバッグ、サイドエアバッグ、ニーエアバッグ | サイドおよびカーテンエアバッグを含むマルチエアバッグ構成 | 主にフロントエアバッグのみ | よりシンプルな構成、主にフロントエアバッグ |
| エアバッグトリガーシステム | FMVSS（連邦自動車安全基準）に適合 | 高感度衝突センサーを備えたEU安全基準に適合 | 現地の衝突試験基準に従う | センサーの少ない基本的なトリガーシステム |
| エアバッグパネルの材質と色 | 耐熱性材料、パネルの色は様々 | 耐久性のある材料、内装に合わせたパネルの色 | 通常は黒またはグレー、湿度の高い気候に適しています | よりシンプルな材料、耐久性は低い |
| エアバッグインジケーターとマーキング | エアバッグの状態を示す黄色またはオレンジ色のエアバッグインジケーターライト | ヨーロッパの安全要件を満たす黄色インジケーターライト | 故障を明確に示す黄色または赤色のインジケーター | 現地の規制に準拠した簡素化されたマーキング |
| 法的要件 | 厳格な連邦安全基準、厳格なエアバッグ構成とトリガー | ヨーロッパの規制では、効率的で信頼性の高いエアバッグシステムが必要 | 緩い規制だが、エアバッグの要件は強化されている | 規制は少なく、よりシンプルなエアバッグシステム |
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