รายละเอียดผลิตภัณฑ์
สถานที่กำเนิด: กวางโจวจีน
ชื่อแบรนด์: Airbag Inflator
ได้รับการรับรอง: CCC, ISO
หมายเลขรุ่น: เครื่องกำเนิดก๊าซถุงลมนิรภัย
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5
ราคา: US$10.00-25.00
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ: 7-16 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, T/T, Western Union
สามารถในการผลิต: 30000
|
ชื่อ:
|
เครื่องกำเนิดก๊าซถุงลมนิรภัย
|
รุ่นที่ใช้งานได้:
|
สำหรับถุงลมนิรภัยด้านคนขับและถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร
|
พอร์ตการเชื่อมต่อ:
|
การระเบิดครั้งเดียว
|
ขนาด:
|
∅62มม.*ส36มม
|
คุณภาพ:
|
ดั้งเดิมที่ใช้แล้ว
|
น้ำหนักที่บรรจุ:
|
1.00 กก.
|
ปริมาณบรรจุภัณฑ์:
|
10ซม.*10ซม.*5ซม.
|
|
ชื่อ:
|
เครื่องกำเนิดก๊าซถุงลมนิรภัย
|
|
รุ่นที่ใช้งานได้:
|
สำหรับถุงลมนิรภัยด้านคนขับและถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร
|
|
พอร์ตการเชื่อมต่อ:
|
การระเบิดครั้งเดียว
|
|
ขนาด:
|
∅62มม.*ส36มม
|
|
คุณภาพ:
|
ดั้งเดิมที่ใช้แล้ว
|
|
น้ำหนักที่บรรจุ:
|
1.00 กก.
|
|
ปริมาณบรรจุภัณฑ์:
|
10ซม.*10ซม.*5ซม.
|
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นส่วนประกอบหลักของระบบถุงลมนิรภัยในรถยนต์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อสร้างก๊าซแรงดันสูงอย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดการชนกัน ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ/ผู้โดยสารพองตัว ช่วยลดแรงกระแทกจากการชนให้กับผู้โดยสารและปกป้องความปลอดภัยส่วนบุคคล
| หมวดหมู่ | คำอธิบายคุณลักษณะ |
|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ชื่อสินค้า: เครื่องเติมลมแก๊สถุงลมนิรภัยคนขับ/ผู้โดยสาร การประยุกต์ใช้: ส่วนประกอบหลักสำหรับถุงลมนิรภัยด้านข้างคนขับ/ผู้โดยสารในยานพาหนะ |
| ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ | ขนาด: ∅62มม.*ส36มม. น้ำหนัก: 333ก |
| ขนาดโครงสร้าง (เครื่องหมายไดอะแกรม) | หัวหน้าการติดตั้ง: 8mm; ขอบยึด: ∅110mm; ระยะห่างรู: 30 มม.; ความกว้างของหัว: 7.5 มม |
| คุณสมบัติการใช้งาน | การสร้างก๊าซอย่างรวดเร็วเพื่อขยายถุงลมนิรภัยและแรงกระแทกจากการชนของเบาะ |
| ข้อดีหลัก | การออกแบบที่กะทัดรัดช่วยประหยัดพื้นที่ น้ำหนักเบาช่วยลดภาระของยานพาหนะ ทำให้การติดตั้งง่ายและความน่าเชื่อถือสมดุลกัน |
ด้วยขนาดที่กะทัดรัด ∅62 มม. * สูง 36 มม. ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยประหยัดพื้นที่ภายใน ในขณะที่การออกแบบน้ำหนักเบา 333 ก. ช่วยลดภาระของยานพาหนะ เค้าโครงโครงสร้างสร้างความสมดุลระหว่างความสะดวกในการติดตั้งและความน่าเชื่อถือในการสร้างก๊าซ ทำให้เป็นส่วนประกอบป้องกันที่สำคัญของระบบความปลอดภัยเชิงรับของยานยนต์