Pasy bezpieczeństwa to najważniejsze pasywne urządzenia ochronne w samochodach, które odgrywają rolę w ograniczaniu przemieszczeń i amortyzacji. W przypadku kolizji pas bezpieczeństwa blokuje się za pomocą wewnętrznego mechanizmu blokującego, tym samym „wiążąc” pasażerów z siedzeniami, zmniejszając ryzyko wtórnych kolizji i zapobiegając wyrzuceniu pasażerów z siedzeń w niebezpiecznych sytuacjach, takich jak dachowanie pojazdu, odgrywając rolę w ochronie i zapobieganiu poważnym lub śmiertelnym obrażeniom pasażerów. Ponadto, gdy samochód znajduje się w sytuacji awaryjnego unikania, ogromna siła odśrodkowa sprawi, że kierowca nie będzie w stanie skutecznie kontrolować postawy ciała i będzie miał tendencję do opuszczania siedzenia, co uniemożliwi dobre prowadzenie samochodu; pas bezpieczeństwa przymocuje kierowcę do siedzenia, dzięki czemu kierowca nie opuści samochodu, zawsze zachowa kontrolę nad samochodem i poprawi bezpieczeństwo prowadzenia samochodu.
W rzeczywistości istnieje niezliczona ilość wypadków spowodowanych niezapięciem pasów bezpieczeństwa. John Nash, słynny laureat Nagrody Nobla w dziedzinie ekonomii i matematyk, nie miał zapiętych pasów bezpieczeństwa podczas jazdy, wypadku, dwie osoby zostały wyrzucone z samochodu i zginęły; na chińskiej autostradzie Nanhui, samochód miał przebitą oponę. Osoby w samochodzie nie miały zapiętych pasów bezpieczeństwa i zostały wyrzucone z samochodu po kolizji. Pięć z sześciu osób w samochodzie zginęło na miejscu; BMW serii 3 jechało po mieście i uderzyło w barierę ochronną w Fuzhou, Chiny. Ponieważ kierowca nie miał zapiętych pasów bezpieczeństwa, rzucił się do przodu i rozbił przednią szybę, powodując śmierć. Według statystyk, brak zapiętych pasów bezpieczeństwa przez kierowców i pasażerów jest trzecią co do wielkości przyczyną śmierci w ruchu drogowym, zaraz po przekraczaniu prędkości i jeździe po pijanemu. Wskaźnik śmiertelności w wypadkach bez zapiętych pasów bezpieczeństwa jest około 37,7 razy wyższy niż w przypadku zapiętych pasów bezpieczeństwa.
Pasy bezpieczeństwa są tak ważne, że musimy zapinać pasy bezpieczeństwa podczas jazdy i jazdy, i używać ich prawidłowo. Ogólnie rzecz biorąc, musimy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
1. Niezależnie od tego, czy prowadzimy samochód, czy jedziemy nim, czy siedzimy z przodu, czy z tyłu, i czy jesteśmy w mieście, czy na autostradzie, musimy zapinać pasy bezpieczeństwa.
2. Postawa podczas zapinania musi być prawidłowa. Trzypunktowy pas bezpieczeństwa biodrowy powinien być zapięty na biodrach, a nie w talii. Pas bezpieczeństwa na ramię nie może być umieszczony pod ramieniem, ale powinien być zawieszony po przekątnej na klatce piersiowej. Z pasa bezpieczeństwa może korzystać tylko jedna osoba. Surowo zabrania się używania go przez dwie osoby, nie mówiąc już o skręcaniu go. W przypadku kobiet w ciąży pas bezpieczeństwa biodrowy powinien być zapięty jak najniżej, pod zaokrąglonym brzuchem. Dzieci poniżej 6 roku życia nie powinny zapinać pasów bezpieczeństwa i powinny korzystać z fotelików samochodowych dla dzieci. Ponadto nie należy dopuszczać do tego, aby pas bezpieczeństwa uciskał twarde lub delikatne przedmioty, takie jak okulary, klucze, długopisy itp.
3. Nawet jeśli w samochodzie jest więcej poduszek powietrznych, musisz zapiąć pas bezpieczeństwa. Poduszka powietrzna jest w rzeczywistości urządzeniem pomocniczym dla pasa bezpieczeństwa. Tylko wtedy, gdy używany jest pas bezpieczeństwa, poduszka powietrzna może w pełni odgrywać swoją rolę w ochronie pasażerów. Poleganie wyłącznie na poduszce powietrznej jest bardzo niebezpieczne. Poduszka powietrzna wybucha z dużą siłą. Jeśli nie ma amortyzacji trakcyjnej pasa bezpieczeństwa, ciało uderza bezpośrednio w wybuchającą poduszkę powietrzną, a prawdopodobieństwo obrażeń fizycznych jest bardzo wysokie.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!