이 순정 무릎 에어백 어셈블리는 정확한 Mercedes-Benz 사양에 맞게 설계되어 정면 충돌 시 운전자의 하지에 대한 중요한 보충 보호 기능을 제공합니다. 고급 팽창 기술과 OE 승인 센서 통합을 활용하여 밀리초 이내에 배치되어 무릎과 대시보드 사이에 보호 버퍼를 생성하여 충격력을 효과적으로 줄이고 하체 부상을 최소화합니다.
주요 특징
OEM 표준:정밀하게 맞는 장착 브래킷과 차량별 하니스 커넥터로 제조됨
인증된 안전:통합 충돌 센서로 ECE R94/ECER 규정 표준을 충족합니다.
안정적인 성능:안정적인 화학 추진제를 사용하는 질소 기반 팽창기는 일관된 배치를 보장합니다.
원활한 통합:사전 프로그래밍된 제어 모듈은 재보정 없이 기존 SRS 시스템과 동기화됩니다.
설치 요구 사항
SRS 오류 코드를 활성화하고 지우려면 Mercedes가 승인한 진단 도구를 사용한 전문적인 설치가 필요합니다. 호환성은 모델 연도 및 섀시 유형에 따라 다릅니다(예: W205 C-클래스 대 W222 S-클래스). 구매하기 전에 항상 부품 번호 상호 참조를 확인하십시오.
중요한:설치 후 전체 SRS 자체 테스트 주기를 거쳐야 합니다. 보증 확인을 위해 제조업체 추적 코드가 포함된 원래 포장을 보관하십시오.
무릎 에어백 안전 정보
무릎 에어백은 충격력을 분산시켜 다리 부상을 줄이는 역할을 합니다. 또한 탑승자의 하체 움직임을 제어하여 탑승자의 가슴과 복부에 가해지는 힘을 줄이는 데 도움이 될 수도 있습니다.
운전석 무릎 에어백은 스티어링 칼럼 아래에 장착되어 있습니다. 에어백에는 SRS AIRBAG라고 표시되어 있습니다.
알아채다:귀하의 주문에 따라 화물을 생산하거나 준비하는 데 시간이 필요합니다.
광저우 Guanna 자동차 부품 무역 유한 회사 소개
당사는 2016년 8월 설립 이후 항상 운전자의 안전 보장, 고객 경험 향상, 제품 품질 향상을 목표로 자동차 수동 보호 장치 분야에서 계속해서 깊이 성장해 왔습니다.
연구개발, 생산, 판매를 통합한 종합 자동차 수동보호 제조 기업으로 성장해 왔습니다.
제품 품질
우리는 품질 경영 시스템 인증을 획득했으며, 우리 제품은 설계부터 완제품까지 모든 링크가 국가 표준을 충족하는지 확인하기 위해 3C 인증을 통과했습니다.
특허 연구 및 개발
우리는 독립적인 지적 재산권을 중요하게 생각하며 수년 동안 연구 개발에 수백만 달러를 투자해 누적 특허가 수십 개에 이릅니다.
지원 서비스
우리는 전문적인 애프터 서비스를 제공하고 중국 인민 보험과 협력하여 각 제품에 대한 전체 프로세스를 보장합니다.
시장점유율
우리는 국내 시장의 심층적인 재배를 유지하면서 지속적으로 해외 시장을 개발하고 있습니다. 예를 들어 중국 남부에서는 우리의 강점과 고객 인지도를 바탕으로 시장 점유율이 초기 2%에서 20%로 빠르게 성장했으며, 여러 유명 국내 자동차 브랜드와 긴밀한 협력 관계를 유지하고 있습니다.
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