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BMW F16 2014-2018 Module d'airbag pour rideau de tête côté passager OEM Airbag de toit de qualité

BMW F16 2014-2018 Module d'airbag pour rideau de tête côté passager OEM Airbag de toit de qualité

Nom De Marque:	Car Airbag
Numéro De Modèle:	Airbag de toit à tête de passager
Nombre De Pièces:	5
Prix:	US$75.00-175.00
Conditions De Paiement:	LC, D/A, T/T, Western Union
Capacité à Fournir:	30000

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Canton, Chine

Certification:

CCC, ISO

Nom:

Airbag de pavillon

Autre nom:

Airbag rideau de tête

Modèles applicables:

BMW F16 2014-2018

Matériel:

Sac tissé blanc coquille de fer

Générateur de gaz:

Explosion unique

Spécification:

Assemblage d'airbag

Qualité:

Nouveau Original

Poids emballé:

2,50 kg

Volume d'emballage:

40cm * 25cm * 15cm

Détails d'emballage:

Emballage de boîte en papier standard

Description du produit

BMW F16 pour 2014-2018 module d'airbag rideau de tête numéro OE 8175932 côté passager

BMW F16 2014-2018 Module d'airbag rideau de tête numéro OE 8175932 côté passager

Spécifications du produit

Article du produit	Airbag rideau
Modèle de voiture	BMW F16
Année	2014-2018
Position	Côté conducteur/côté passager
Numéro de pièce OEM	8 175 932
Pays applicables	Amérique/Europe
Qualité	OEM

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Emballage et livraison

Foire aux questions

Q1 : Avec quels véhicules ce rideau d’air est-il compatible ?

L'étiquette indique BMW F16 - CAB, qui fait référence à l'airbag rideau latéral compatible avec la BMW X4 (code châssis F16, modèles 2014-2018). Il sert à protéger la tête des passagers avant et arrière sur les côtés pour plus de sécurité.

Q2 : Les rideaux d’air latéraux gauche et droit sont-ils interchangeables ?

Habituellement, le rideau latéral et le rideau d'air sont divisés en composants gauche et droit (l'étiquette n'indique pas clairement L/R, elle doit donc être déterminée en fonction de la position d'installation : celui de gauche est installé près du pilier gauche A/B/C, et celui de droite est le même). Il est recommandé de confirmer davantage via le VIN ou la position d'installation.

Q3 : Que faut-il faire après le remplacement ?

Après avoir remplacé le rideau d'air, un instrument de diagnostic professionnel doit être utilisé pour calibrer/programmer le SRS (Safety Airbag System) du véhicule afin de garantir que le module airbag communique normalement avec l'ECU du véhicule. Sinon, cela pourrait déclencher le voyant de défaut ou affecter les fonctions de sécurité.

Q4 : Comment déterminer si le rideau d’air est en panne ?

Si l'airbag ne se déploie pas après une collision de véhicule, ou si le voyant SRS sur le tableau de bord reste allumé en permanence, utilisez un outil de diagnostic pour lire les codes défauts. Ensuite, en fonction de l'apparence de l'airbag (comme un dommage au tissu ou une déformation du générateur), déterminez s'il est en panne.

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